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和旗舰的称号匹配吗?长安UNI-K值得吗?

近日,长安汽车宣布预售其新款中型SUV——长安UNI-K(参数图),预售价格15.79-18.89万,计划3月上市。

据悉,其预售价格从15.79万元到18.89万元不等,看上去威武霸气。悬挂式进气格栅结合细长大灯,黑色和红色穿过尾灯。从势头上来说,我们完全不能失去那些合资品牌。不过这个样子还是有些眼熟的。是一个日本品牌跳进台湾了吗?

外观是见仁见智,只要主人喜欢。看看有什么硬核力量吧。

长安UNI-K采用长安自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率233 HP。这个数据在自主品牌中可以说是非常抢眼的。

看车内,3个1个4屏,充满科技感的智能交互系统,内置ar增强实现全屏仪表导航,这在同级别也是不多见的,但是长安汽车UNI系列的第二款产品。

毫无疑问,制造商肯定希望新车能取得更大进步,继续普及UNI-T.

说起UNI-T,这个前卫的产品对中国的汽车行业产生了很大的影响。根据市场反馈,销量连续五个月突破万点,终端成交价格不低,绝对是现象级产品。

去年,不止一家汽车公司的老板羡慕UNI-T现象,钦佩长安的大胆,将这样一款看起来像概念车的产品推向市场。毕竟在很多公司,UNI-T恐怕连造型审核都过不了。由此可见,无论是UNI-T还是UNI-K,安车都敢于直接推向市场,值得称道。

另一方面,对UNI的发展前景还是有些担忧的,因为在过去很长一段时间里,长安汽车的主要产品是本、亿东、CS75。紧凑型以下的车价格不会超过15万元。

但在更高层次的市场上,无论是现在更名为芮城CC的汽车的芮城CC,还是SUV市场的CS95,都没有引起太大的轰动。

换句话说,普通用户对长安品牌的认知可能达不到这个水平。想想16万左右的价格,可以考虑大量合资品牌的明星款。即使预算很少,也可以考虑凯迪拉克、沃尔沃等奢侈品牌。可见UNI-K仍然面临着巨大的挑战。

当然,我也期待突破品牌瓶颈。我们拭目以待吧!

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