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网易汽车3月3日报道，
1月16日，PSA集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)跨境合并交易正式完成，双方合并为一个全新的集团：Stellantis。以下内容是截至2020年12月31日，FCA和PSA在2020年取得的财务业绩：
1.尽管受到COVID-19疫情的影响，FCA在2020年的表现仍然强劲：
调整后，利税前收益37亿欧元，利润率4.3%
净利润实现盈亏平衡，调整后净利润达到19亿欧元
工业自由现金流为正，达到6亿欧元
FCA在2020年第四季度取得了破纪录的业绩；
2020年第四季度的整体表现以及2020年第四季度在北美的表现都是破纪录的。调整后，利息和税前收益分别达到23亿欧元和22亿欧元，利润率分别为8.2%和11.6%。所有地区和玛莎拉蒂品牌都实现了盈利
强劲的工业自由现金流，达到39亿欧元
第二，尽管受到新冠肺炎疫情的影响，PSA在2020年仍将保持较高的盈利水平，汽车业务调整后的营业利润率将达到7.1%:
汽车业务调整后，营业利润率达到7.1%，调整后的汽车业务营业利润达到34亿欧元
下半年汽车业务调整后，营业利润率再创新高，达到9.4%
归属于母公司的净利润达到22亿欧元
汽车业务自由现金流达到27亿欧元
汽车业务的净财务状况为132亿欧元的盈余
Stellantis集团首席执行官唐唯实表示：“这些数据表明，Stellantis拥有良好的财务基础，充分结合了两家公司的强大优势。Stellantis开局不错，正在尽一切努力实现之前承诺的协同效应。”
根据2020年9月的合并和修订协议，董事会已批准向股东分配10亿欧元，该分配计划尚未得到将于2021年4月15日举行的年度股东大会的批准。
2021年整体行业展望：北美汽车市场增长8%，南美汽车市场增长20%，欧洲汽车市场增长10%，中东和非洲市场增长3%，印度和亚太市场增长3%，中国市场增长5%(注：本次预测是对各地区汽车市场整体宏观前景的预测，并非针对Stellantis集团在该市场的表现)
2021年经营目标：实现调整后的营业利润率5.5%-7.5%(在不对新冠肺炎疫情进行大规模封锁的前提下)
作者：陈硕
