国产特斯拉车型在国内市场越来越受欢迎，关于该品牌的质量控制和事故案例频频出现。
近日，有网友在微博维权，称特斯拉Y型仅接车一天，行驶100多公里后报警，车无法挂档，无法正常行驶。现在它已经被拖到4S商店，需要拆卸和修理，但特斯拉推迟了避免这个问题。
据车主介绍，他1月2日在上海预定了一辆车，3月4日接站，行驶了100公里。3月5日坏了。它表示电气系统的功率下降，车辆可能会意外关闭。
结果3月6日车辆无法换挡行驶，车主打电话给售后服务，安排拖车拖走车辆。
检查后，4S店的解决方案是拆下座椅，拆下密封胶，并测试电池和相关电气部件。作为车主，在买车的第一天就遇到这样的问题，肯定是无法接受的，所以车主的要求是换车。
针对此问题，特斯拉相关微博号“特斯拉客户支持”已联系车主，表示将协助跟进。但是在发布新闻稿之前，官方还没有给出明确的解决方案，以后我们会继续关注。
值得注意的是，不久前，特斯拉总裁埃隆马斯克(elon musk)在接受采访时公开表示，“要么从头买，再拍新图。或者等产量稳定了再买。在加速生产的过程中，真的很难让产量在所有的小细节上直线上升，完美无缺。”
不得不说性格直爽的马斯克态度非常明确，承认特斯拉品控很差，产品销量增长阶段会出现各种问题。对此你怎么看？
