10万元预算买个国产车，大家都会觉得你务实。当你有15万的预算时，大家会建议你合资创业。如果你用20万买一辆国产车，估计周围人会说：“你傻……”
但其实面对国产车的进步，我们的刻板印象已经过时了。今天我们就来说说一些卖20万的国产车，但是还是很值钱的！坦克300
坦克300价格17.58-21.38万，对于国产车来说不算低，甚至达到了国产车的天花板。但从产品实力来说，这个价格还是很值钱的。
且不说我的理由，销量已经很能说明问题了。坦克300去年12月才上市销售，1月份销量达到6000多辆。要知道这是硬核越野车，这是一个非常小的细分市场，目标车型是BJ40，或者日产
土豆(参数|图片)、福特探路者等。或者更贵的牧民。与他们相比，坦克300的销售取得了巨大的成功。
那我们来说说为什么我觉得值得。动力方面，是2.0T动力，最大马力227匹。拖这么大的车身不是很结实，但是市区超车加速没有压力。作为硬核SUV，在市区能有这样的动力性能是非常难得的。
其次，要讲舒适度。Tank 300是我至今驾驶过的硬核SUV中最舒适最适合城市驾驶的。舒适性表现在很多方面，底盘的调整非常先进。毫不夸张的说，减速带的质感比都市SUV要好。座椅方面，坦克300的座椅就像沙发，不再像越野车。比起牧民里的小板凳，舒适度几乎是吊着的。
越野能力就更不用说了，比如三锁，坦克掉头，爬行模式等。应付一般的越野情况，完全不用说。
最后虽然价格不低，但是坦克300以产品实力征服了消费者。目前坦克300不仅没有折扣，还得等很久才能预定到车。红旗HS5
红旗
HS5(参数|图片)售价183800-249800元，折扣不大，但是就是红旗的销量，几乎每个月都卖一万多。红旗HS5虽然不便宜，但20多万的价格带来40万的车体验，又不失合资品牌。空间上，HS5定位为中型SUV，车身尺寸类似奔驰
f3963c160781a_7.png">GLC(参数|图片)、宝马
X3(参数|图片)是一个级别。所以空间上自然不用担心，后排腿部、头部、以及横向空间都非常宽裕。
动力中规中矩，2.0T+爱信6AT，最大马力224匹，属于同级主流水平。爱信6AT确实旧了点，但平顺性、可靠性、经济性都不差。
豪华感和配置就是HS5的一大亮点了，外观沉稳大气。内饰上，HS5对豪华感的营造也是非常下功夫。253色的氛围灯、航空睡眠头枕、Nappa真皮定制座椅等，都体现着红旗的尊贵。
配置上，HS5从19.98万的次低配开始就配备了：主动刹车、全景影像、可开启全景天窗、远程启动、无线充电、座椅加热通风、全LED大灯、BOSE音响、OTA升级等等。
此外，与合资品牌相比，很多人不太放心红旗的产品质量。于是红旗给出了首任车主不限里程、不限年限的质保政策。
综合起来，HS5作为中型豪华SUV，空间、气势、配置、豪华感上，都不输BBA同级产品。而价格只要20万左右。当然了，不考虑红旗在品牌上和BBA的差距的话，红旗HS5确实是一款非常超值的车型。领克03+
领克03(参数|图片)+作为一台真正意义上的自主钢炮，价格也超过了20万，为18.58-22.88万。但即便这样，喜欢驾驶和操控的小伙伴们依然表示“真香”。甚至一度还出现了一车难求、加价提车的现象。
悬架的支撑性很强，四驱系统最大可以给后轮分配50%的动力。转向的指向很精准，车头的响应速度也很快。搭载的马牌MC6轮胎，横向抓地力也很出色。所以过弯时03+能给你充分的信心。
当然了性能车的调校不是短时间内能一举超越的，领克03+在整体的运动性上还有不小提升空间。 不过对于大多数年轻朋友来说，有动力、有加速、外观内饰足够炫酷、战斗也就够了。毕竟真正把车开上赛道，在极限中感受其操控和调校功底的始终是很少数的人。
所以，20万左右，领克03+绝对是追求运动的年轻朋友们一个不会错的选择。写在最后
20万预算选择国产车确实需要勇气，不过，以前20万元是所有国产车的天花板。但现在，一些20万以上的国产车已经开始崭露头角，并得到了很多人的认可。 最后，大家觉得20万元的国产车还值得买吗？有哪些车型比较超值？欢迎留言讨论。
