汽车数字化应用面临革命性突破。说实话，我们到目前为止体验到的一些车载技术设备远远不能令人满意，有的甚至影响了正常驾驶的注意力。新宝马iDrive系统正式上线后，这个领域会有怎样的变化？
新的宝马iDrive系统将于今年推出纯电动宝马iX，并将在宝马
i4上配备(参数|图片)。宝马承诺将在更多宝马车型中逐步配备该系统。宝马操作系统8.0，全新的宝马曲面显示屏，重新设计的控制组件和软件界面，强大的互联和数据处理能力，都将是新系统带来的好处。
新款宝马iDrive采用全新的设计语言。宝马曲线显示集信息显示和控制功能于一体。12.3英寸的信息显示器和14.9英寸的控制显示器组合成一个单元，所有显示器的图形分辨率为200 ppi。似乎体制有很强的未来感。
在仪表盘信息显示和平视显示系统上，用户可以在豪华驾驶、专注运动和简约艺术三个不同主题之间切换，为了提升体验，车内三个显示器可以提供优化的界面布局和信息显示优先级。
宝马重新设计了中控台和仪表盘上的控制面板，iDrive控制旋钮用水晶质感的玻璃装饰，带青铜镀金饰件。宝马表示，车内按钮和开关数量减少了近一半。IDrive中控台选择得当，具有主动触觉反馈功能，可用于选择iDrive菜单、切换“我的模式”模式等功能。
宝马Smart Personal Assistant在设计上进行了升级，使用了不同大小和亮度的发光球体，提供了更多的空间和新的自我表现方式。在功能上，个人助理基于扩展的信息库变得更加智能，不仅可以区分通话对象，还可以考虑车辆及其周围环境的状况，并根据情况进行通信和操作。以前无论是宝马还是其他品牌的产品，人机交互的内容都非常有限，远远不能满足用户的需求。通过更新，我们有理由期待宝马智能个人助理能让互动变得更有趣、更容易。
新款宝马iDrive也有一些个性化的功能。例如，“我的模式”功能可以根据驾驶员的偏好提供独特的感官体验。最初的版本可以结合多达十个不同的车辆参数，包括节能和运动模式。用户界面将展示特别设计的界面主题，充分满足用户期望的驾驶体验。新宝马iDrive基于云导航系统，通过将实时信息与预测模型相结合，可以更快更准确地计算动态路线，准确计算到达时间。宝马云还使用机器学习算法，基于实时数据和历史大数据模型为用户提供交通状况和预测服务。
“宝马操作系统8.0”被称为宝马有史以来最强大的数据处理系统和技术平台。它是通过集中式车载网络架构和多台高性能计算机实现的。它不仅高度模块化，而且高度灵活。随着宝马iX采用5G互联技术，升级后的宝马操作系统可以大大扩展车辆与外界互联的效率。
据宝马称，到2021年底，全球将有250万辆宝马汽车运行远程软件升级，成为全球最大的远程软件升级车队。可以预见，在数字化发展的道路上，新的软件应用已经成为未来市场竞争的焦点，搭载全新宝马iDrive的产品将为更广泛的消费者带来非凡的体验。
