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2021年2月7日，石家庄市民吴先生在石家庄某保时捷中心购买了一辆保时捷卡宴(Porsche Cayenne)Coupe，售价约120万元，落地价超过130万元。
转向故障的保时捷Cayenne车辆。长城网记者赵建社
3月16日，吴先生在地下车库倒车时，汽车方向盘突然卡死无法转动，并有滴水报警声。吴老师说他突然失去了理智，不知道发生了什么。
车辆故障显示。长城网记者李文配照片
此时的保时捷卡宴Coupe仅行驶了36天，行驶了1011.8公里。冷静下来后，吴先生打电话求助，店安排技术人员到现场检查车辆，确认转向失灵。吴老师怀着挥之不去的恐惧回忆起这件事：“幸好在地下车库倒车时，方向失败了。如果高速公路出了问题，我的人生就交给它了”。第二天(3月17日)，故障车被拖到4S商店进行测试。4S商店出具的检查报告显示故障是“没有转向辅助”。
保时捷4S店出具的检验报告。车主提供店负责接待吴先生的工作人员承诺当场换车，然后吴先生与店讨论换车具体事宜，选定新车配置。但第二天下午(3月18日)，店告知吴先生，保时捷认为故障是“转向助力故障”，而不是“转向故障”，不构成按车“三包”规定退车的条件，只能由吴先生修理。
《家用汽车产品严重安全故障判断指南》
吴先生出具的汽车三包专业技术委员会出具的《家用汽车产品严重安全故障判断指南》，其中“转向失灵”的描述是“汽车行驶时，由于转向功能或转向助力功能突然失灵，驾驶员无法按照自己的意愿控制车辆行驶方向”。据此，吴先生认为“转向助力失灵”就是“转向失灵”。
现场交流。长城网记者李文配照片
在现场沟通中，双方未能达成一致。店售后服务经理王先生建议吴先生咨询市场监管部，并表示认可监管部的意见；王经理也表示会继续回复保时捷，并尽快回复吴先生。这款转向助力故障的保时捷卡宴可以退货或转让吗？我们的记者将继续跟踪报道。
