日前，网上曝光的特斯拉新款S/X车型换挡操作视频引发热议。
从视频来看，新款S/X车型取消了传统的换挡机构，将车辆换挡集成到触摸屏中，用手指滑动的操作代替了以前的“档位”。
不得不说，这绝对是汽车圈第一次。虽然这种换挡设计非常新颖，让新款特斯拉S/X车型看起来更加科技化，但这种换挡方式带来的安全问题也不容忽视。
有网友说“按键运行时大屏幕卡了或者黑了怎么办？”有网友想：“司机不小心碰到其他功能会怎么样？”。
针对这一问题，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最近表示，轮班制度没有合规问题，可以在美国合法使用。
NHTSA在一份声明中说：“通过触摸屏界面操作的档位控制系统不会违反联邦机动车安全标准。此外，特斯拉还通过了所有适用安全标准的认证。目前，没有与换档控制配置相关的已知合规性问题。”
根据联邦法律，所有汽车制造商必须证明他们的车辆符合所有适用的联邦机动车安全标准。特斯拉已经为更新的S型和其他使用该系统的车辆提供了这样的认证。
然而，车主可以向NHTSA报告安全问题，这可能会促使汽车的自我认证过程进行审查。
