是的，华为开始卖车了。这个激动人心的消息，伴随着昨天上海车展的开幕期，引起了国内众多车迷的热议。
4月19日，上海车展正式揭幕，华为终端正式宣布正式启动汽车销售业务。第一款是Celeste华为SF5——，高性能的电驱动双门跑车SUV，带增程系统。
今天下午，在华为智能精选天青石SF5媒体发布会上，余承东亲自站在平台上向公众介绍了天青石SF5的特色。
目前，Celeste华为Smart Select SF5已在官网上上架华为消费业务，并将陆续登陆华为在中国各大旗舰店。新车有两个版本，其中四轮驱动版本售价24.68万元，两轮驱动版本售价21.68万元。这辆车是一辆增程混合动力车。
与其他新造车势力先出道，过段时间再预定的套路不同，余承东表示，天青石SF5是一款智能车型，华为商城从现在开始预定。而且消费者不用承担漫长的等待期，5月份就可以批量发货，速度非常快。
此外，与其他合资汽车制造商不同，塞莱斯特和华为有着深厚的合作。在SF5机型上，华为的技术在功率、技术、智能配置等方面都是可以利用的。
其中最有价值的是动力部分。虽然型号价格只有20万出头，但赛勒斯SF5的动力水平已经到了百万牛马的超跑水平，动力性能已经碾压了几乎所有的国内同档次车型。
据悉，天青石华为Smart Select SF5采用一套“驼峰智能增程系统”，拥有业界首款1.5T四缸增程器，前驱动采用天青石SEP200异步交流电机，后轮轴采用华为DriveONE三合一电动驱动，综合最大功率405kW，峰值扭矩820 Nm，0-100 km/h加速4.68秒
峰值扭矩超过800N m，所以这个扭矩性能可以说是堪比重型卡车。考虑到车辆定位，对车辆的100 km加速没有进一步的压缩限制，但对于一辆整备重量为2350kg的中型SUV来说，4.68秒的100 km加速数据已经足够优秀了。
与电动汽车相比，增程式混合动力汽车的续航优势可以算是“祖传优势”。Celeste SF5华为配备35kWh三元锂电池，车辆最大纯电动续航里程180km。
增程发动机是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为112Ps。发动机完全用于发电。油箱容积56L，车辆综合续航里程可达1000km。它能以油为动力，完全没有耐力焦虑。
但是，从动力和续航能力来说，天籁SF5华为Smart Choice在国内市场几乎没有对手，相比理想One(32.8万元)和东风蓝兔Free(31.36-36.36万元)，天籁SF5华为Smart Choice的价格优势更大。
那么，在你看来，加入华为之后，Celeste SF5，216，800元就能带来如此强劲的动力性能和续航水平。你对这辆车有心脏病吗？
