本文转自【环球网汽车】；
【环球网汽车报道】近日，第19届上海国际车展在上海国家会展中心正式开幕。本次车展的主题是“拥抱变化”。作为今年的第一届A级车展，中外汽车行业的所有前沿技术都在车展上亮相。斯柯达汽车携新款明锐PRO等重型车型参展。
车展上，上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌营销执行董事司徒凯接受了全球网络的面对面采访。
面对面：首先感谢司徒先生接受我们的采访。请问斯柯达在上海车展带来了哪些重量级车型，有哪些亮点？
司徒凯：我们的重量级车型，全新的明锐PRO，将在车展上亮相。与此同时，由科迪亚克家族、科洛克、科穆克GT组成的SUV阵营与旗舰轿车Speedpost等车型联手，也在5.1厅亮相。备受斯柯达粉丝期待的全新明锐PRO迎来了正式公开亮相。与此同时，我们也在本次车展上发布了斯柯达的新数字架构。
面对面：能否介绍一下新明锐PRO车型的亮点，对斯柯达品牌有什么特殊意义？
司徒凯：它的3D流光LED大灯，七彩LED尾灯，RS运动个性套装，都非常精致美观。W-HUD的前挡风玻璃平视显示器，10.3英寸FPK数字LCD仪，12.1英寸多点触控LCD中控，360全景图像等。让它有更强的数字视觉。
新一代斯柯达智能汽车链接系统(MOS 3.2)将智能语音、智能导航、智能娱乐、智能出行、智能汽车控制、四屏互联五大功能模块融合在一起，打造更加多元化的运营模式。在驾驶控制方面，配备1.4TSI大功率发动机，拥有同级别中唯一的电子档。
新款明锐PRO与上一代车型相比，长度增加了78mm，轴距与欧洲车型相比增加了44mm，达到2730 mm，更符合中国用户的高空间要求。
明锐是斯柯达品牌的明星产品，也是斯柯达品牌发展的重要推动力。60多年前，全球售出了680多万辆汽车，中国售出了140多万辆汽车。是斯柯达最畅销的明星产品。全新的明锐PRO将帮助明锐重获应有的市场地位，打造斯柯达轿车家族全新的产品竞争力。随着全新明锐PRO的复兴，也将促进产品、品牌和渠道的同步复兴。
面对面：刚才你提到斯柯达发布了全新的数字架构。你能告诉我们它有什么优势吗？
司徒凯：全新的MQB EVO数字智能架构是大众集团全新的第八代平台，是同级别最具未来感和科技感的全新A级家用车平台。它具有行业领先的智能水平，将开创数字技术的新局面。
全新的明锐PRO就建立在这个数字架构平台上，是这个平台下的第一款斯柯达车型。新架构平台赋予新明锐PRO采集快、运行快、传输快的特点，通信速度比上一代提高4倍。面对复杂多变的驾驶环境和需求，它可以检测更多的道路信息，接受更多的驾驶指令，同时进行实时调整和响应。Stop Go时间也从3秒延长到15秒，让堵车时跟车更轻松省力。ACC自适应巡航系统，从180km到210km速度提升1.3倍，检测强度更高，响应更快。
面对面：斯柯达品牌未来的产品会有什么新的布局？
司徒伟：2021年，新明锐PRO即将上市；科迪亚克中期重新设计的车型将于2021年下半年推出；2022年科洛克等年度重新设计车型将于2021年下半年推出。未来2-3年，斯柯达将推出更多以本土需求为导向的新产品，包括全新主流中档SUV和主流A级家用车。
2021年3月，上汽大众推出首款纯电动车ID。基于MEB平台的4倍。在欧洲，斯柯达第一款基于MEB平台的纯电动汽车ENYAQ iV于2020年9月发布。未来，斯柯达将在中国市场推出更多纯电动新能源汽车。
汽车视觉面对面：请告诉我们2021年斯柯达品牌在营销上有哪些新举措。
我们更注重情感营销，想通过情感影响的手段突破现有的圈子，从而在打破圈子的同时引起新一代消费者的情感共鸣。2020年，斯柯达与《水下中国》系列纪录片导演周舫共同发起了SUV家族主题传播活动，这是一次成功的尝试。
在数字营销方面，我们在新的
媒体渠道上的投放和运营的力度，同时更加精细化的经营私域流量，让私域流量与公域流量产生共振，协同增效；我们还在组建数字化专业团队，打造整合的数字化营销中台，为数字化转型提供组织和技术支撑。斯柯达还在规划建立经销商短视频直播运营矩阵。通过入门培训、智能工具、品牌直播实现效率提升，让经销商掌握视频营销方法，具备视频化的沟通能力；同时，通过打造优质账号IP，持续优质内容输出以及店头直播，获得更多客户关注及销售机会。
车视面对面：伴随着新车发布，斯柯达品牌在中国市场有什么新的发展战略？中短期的目标？
司徒恺：2021年起至2023年的未来3年，斯柯达将迎来面向“年轻世代”的新一轮产品革新。
在产品端，斯柯达将充分利用双方股东公司的优势资源，打造兼具德系品质和本土优势互联技术的产品，推出更加符合国内用户需求的车型。品牌定位方面，我们会进一步明晰品牌形象、明确品牌定位，把斯柯达品牌打造成为独具美学质感的德系家用汽车品牌，为懂得生活的人而精心打造的专属座驾。
在渠道端，我们一方面推进7S数字展厅的升级以及新零售领域的布局，另一方面将扩大渠道的覆盖范围，把更多的3-5线城市的消费者也纳入斯柯达的用户池中。
数字化和新媒体也是重要载体。针对数字营销，斯柯达会加大在新媒体渠道上的投放和运营的力度，同时更加精细化的经营私域流量，让私域流量与公域流量产生共振，协同增效。另一方面，我们也组建了数字化专业团队，打造整合的数字化营销中台，为数字化转型提供组织和技术支撑。
车视面对面：再次感谢您接受我们的采访。
司徒恺：谢谢。
