在最近开幕的2021上海车展上，比亚迪e平台3.0正式发布。官方表示，E-platform 3.0是为下一代高性能智能电动车设计的，具有智能、高效、安全、美观四大优势。
该平台不仅进一步整合和规范了核心组件，还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车载操作系统比亚迪OS。
具体来说，在效率优势上，E平台3.0的关键模块尺寸更小，重量更轻，性能更强，能耗更低。标配新热泵技术，电驱动系统升级为8合1模块，综合效率可超过89%。
搭载e平台3.0的电动车可以从零加速到2.9s，最大综合续航里程超过1000km。采用800V闪充技术，电动车充电5分钟，行驶150公里。每百公里油耗比同等级车辆降低10%，冬季续航里程至少增加10%。
安全性也是E平台3.0的一大亮点。刀片电池是E平台3.0的“标配”。作为结构部件，集成到车身的一体化设计中，车身的扭转刚度可以翻倍。
同时，构建了纯电动汽车独有的安全传力路径，充分利用了零部件集成化、小型化带来的安全空间优势，大大提高了纯电动汽车的安全性。基于E平台3.0搭建的模型将全部按照“超级五星”碰撞安全标准开发。
值得一提的是，E-platform 3.0车型突破了传统汽车美学的束缚，前悬架更短，轴长比更大，重心更低，空间更大，外形低洼，阻力系数(Cd)低至0.21。
2018年，比亚迪首次宣布完整的电子平台解决方案，此后一直在迭代演进。到现在，E平台已经发展到3.0。王传福表示，E平台3.0有能力打造出名副其实的“下一代电动车”。
“2018年，我们将开放并共享e平台。目前有奔驰、丰田、滴滴等。都在与比亚迪合作，打造基于e平台的纯电动汽车。”他还说：“今天，我宣布E平台3.0将继续向行业开放。”
