[爱歌汽车2021上海车展原文]
本次上海车展期间，坦克品牌总经理刘与媒体进行了对话，交流坦克品牌和产品的相关热点话题。以下是内容记录。
主持人：刚刚举行了坦克品牌发布会，发布了坦克700和坦克800双旗舰车型。接下来，我们请坦克牌总经理刘与大家进行交流。
媒体：你好，看到坦克700和坦克800很惊艳。我想知道这两款产品的定位是什么？有什么特别的亮点吗？
刘：这两款产品在越野市场开创了一个全新的品类。坦克700是机甲技术系列的旗舰机型，坦克800是商务豪华系列的旗舰机型。在规划、设计、开发阶段，坦克800立志打造越野汽车中的劳斯莱斯，不仅具有强大的越野能力，还能为消费者带来顶级的舒适豪华体验。基于对消费者旅游需求的洞察，坦克品牌发现了这个新的机遇和潜力，所以他们正在挖掘。
这两款车主要有三个亮点：一是市场上大多数越野车的智能化和舒适性都不能很好的满足消费者的需求，纯非承重架构平台下生产的车型通常不是舒适豪华的主要方向。长城汽车在SUV领域多年的技术积累，长城采用分车架车型，安全性能优异。更高端的人更注重安全性能，我们坦克车型的安全性能是顶级的。
第二个亮点是坦克平台。坦克平台具有延展性高的特点，覆盖轴距范围广。在这种结构下，储罐平台具有良好的横截面、刚度、强度和冗余性。另外还有智能四轮驱动系统、全地形自动识别系统等亮点。其中坦克800采用了激光、毫米波、摄像头等技术。融合算法可以检测水深，自动选择动力输出和驾驶模式，使驾驶更加舒适和智能。
第三点是室内装修。我们成立了两个小组进行深入研究。劳斯莱斯、宾利等奢侈品牌在产品上继承了许多经典文化。至于坦克品牌，在中国五千年的文明中，还有许多优秀的文化等待我们去探索，所以坦克品牌应该宣传中华民族的自信和骄傲。Tank700和Tank800两款旗舰车型的内饰都采用了天鹅绒、苏绣等元素。我们与苏绣的传承人进行了深入的交流。同时，苏绣的传承人也希望在移动的空间里展示苏绣的风格，所以我们的模特在室内实现了对中国文化的巧妙传承。另外可以看到坦克800很好的诠释了故宫的气势和雄伟。
至于机甲系列旗舰机型坦克700，设计灵感来自长城。劳尔亲自游览长城后，一口气描绘了长城独特的蜿蜒气势和力量。我们认为这可以是坦克的一个品类系列，坦克700是机甲科技系列的旗舰机型。
这些都是坦克700和坦克800设计的核心亮点。其实这两种模式更有优势。大多数越野车油耗高。坦克颠覆了传统消费者认为越野车不舒适、不智能、不豪华、不精致、油耗高的观念。奔驰大G、牧民等经典越野车外观非常硬朗，但坦克在外观上既继承了越野车的硬朗感，又兼顾了内在的驾驶舒适性，这也是坦克品牌以“铁汉柔情”为品牌主张的原因。“铁汉柔情”是刚柔相济，这是一个非常明确的定位。
媒体：今天发布的两款车是坦克品牌的旗舰车型吗？另外，能不能透露一下价格区间？
刘：Tank700和Tank800是我们坦克品牌的旗舰车型，计划明年上市。我们将在适当的时候宣布具体价格。
媒体：我想问一下在e
刘：在本次上海车展上，坦克展台搭建了一个与机车圈的联合展区，展示来自动力的摩托车。坦克的调性和机车很协调。我们的联名海报发布后，日阅读量达到38万，引起了用户的极大关注。同时，坦克品牌与中国一流的梁云改装厂共同打造越野版，聚焦戈壁沙漠。这是梁云提出的，坦克提供了整个技术方案的论证并发布了公告。我们希望用户可以享受越野，所以我们共同创建了这个官方修改版本。展台的另一边是超精汽车和坦克品牌共同打造的赛博坦克，其次是坦克300的城市版，以及坦克300的两个官方改装版，其中一个是以Top Fire为联名的林峰铁骑，官方改装的坦克300是丛林风格。其实坦克品牌搭建的是一个平台。只要是可以一起玩的圈子，或者是用户感兴趣的领域，坦克品牌都可以对用户开放，和用户一起创造。
媒体：我们想知道，消费者和坦克的对话路径是怎样的？
刘：官方坦克APP是重要路径之一。此前，坦克品牌发布新LOGO后，有两名网友开始在APP上众筹。制作的LOGO包含了国潮、故宫等很多元素，我们都支持。TANK的未来是一个共同创造的开放平台。明天，在坦克300城市版发布会上，我们将与著名先锋设计师和创意官共同推出坦克潮品牌。
媒体：坦克目前的市场表现如何？另外，坦克在整个长城汽车系统中会起到什么作用？
刘：长城汽车内部已经计划让坦克独立。长城下的五个品牌，调性不同，目标群体不同，玩法也不同。依托长城汽车的深厚积淀，兄弟品牌相互扶持
相辅相成，这也是其他厂家不具备的优势。媒体：就是在独立之后，坦克有没有具体的销量目标？
刘艳钊：坦克300现在已经升级生产线提升产能，并重新开放接受订单。目前，3月份坦克300销售了5005辆，一季度坦克300累计销售了1.4万多辆，与长城汽车其他越野车型联手拿下越野车市场超过60%的市场份额。另外，孟总今天也说了坦克300给自己开创了一个蓝海市场，它不是纯粹的越野车，而是具有兼顾越野能力与城市出行的新品类。现在坦克300的平均成交价是20万以上，从这个价格区间来看，坦克的目标人群并不小众。
媒体：有两个简单的小问题。第一个是，其实今天在楼下看到有很多的用户和粉丝，我们在共创之外还有没有更多跟用户、粉丝互动的方式？第二个问题，对于捷豹路虎、吉普等越野前辈，坦克品牌是要错位竞争还是直面硬刚？
刘艳钊：第一个问题，除了用户共创，我们还有很多线下活动，包括明天43个坦克团的团长授旗仪式，都是跟用户互动的一种方式。当然，坦克跟用户互动的不是只有一个路径，未来在APP上还将会推出车主权益的积分体系。今天坦克的APP正式上线了，后续在9月份还将进行一次大的升级，大家可以继续关注。
第二个问题，必须是正面硬刚。从目前反馈来看，我们的坦克300在中东、俄罗斯、澳洲等地区的路试车，试验表现非常不错。其实做产品最忌讳的是产品同质化。捷豹路虎、吉普已经在这个市场很多年了，但坦克实现了差异化的策略，我们在思考是不是可以尝试不同的方向。
媒体：在坦克品牌独立以后，在未来三到五年坦克呈现在大家面前的将会是一个怎样的品牌？
刘艳钊：目前来看，坦克品牌两款旗舰车型将于明年推出市场。到了2023年，坦克产品体系就基本成型。未来，我们的坦克是一个开放的平台，所以一切皆有可能。请大家继续关注坦克，未来一定会很好玩。我们问很多车友你为什么买坦克？他们说：我觉得特别酷，我戴着墨镜开坦克300，把玻璃降下来，就是最潮的人，这还是一位57岁的老爷子说的。所以，我们觉得“玩”的这个属性不能放弃，所以坦克定位是“潮玩儿越野SUV”，坦克一定能把整个圈层最能玩的都整合起来。
媒体：现在坦克300还是处于供应不求的状态，那么目前坦克300的交付期是多久？
刘艳钊：为了从根本上解决等候周期长的问题，保证已订购用户能早日提车，我们全力以赴对坦克300生产线完成了产能提升的升级改造，现在产量达到了400辆/天，另外我们已经重新开启线上预订。
媒体：刚刚提到一位57岁老爷子开坦克300，他觉得非常酷、非常好玩，那么现在坦克的人群结构大概是怎么样？
刘艳钊：25-35岁的用户是我们的主力人群，另外，女性用户占比为30%，可以说，坦克300覆盖的年龄段还是比较广的。因为坦克300满足了人们内心想走就走的需求，同时兼顾了时尚潮流与硬派越野的双重需求，颠覆了很多“马帮”兄弟的认知，最开始他们是玩牧马人，后来他们就只玩坦克300了。
主持人：因为时间的关系，大家车展也特别忙，今天专访就先到这里，感谢大家。
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