本文转自【环球网汽车】；
【环球网汽车报道】在2021上海国际车展上，SAIC大通的MAXUS为我们带来了全新的概念车MIFA。新车的外观灵感来源于“太空舱”的设计，采用全新的智能驾驶舱、先进的智能驾驶和三电系统等前瞻性技术打造而成。此外，MIFA概念车配备了新一代“蜘蛛智能驾驶”技术，展示了未来“多人智能出行场景”的理念。车展首日，SAIC大通新能源事业部总经理向芳女士接受了Autovision的面对面采访。
汽车视觉面对面：欢迎向先生来到我们的环球网工作室。首先，请向先生在万维网上向我们的网友问好。
向芳：大家好，来自万维网的各位。我是SAIC蔡斯新能源公司的。我叫香芳。
汽车视觉面对面：请问向先生，我们在今年的上海车展上的展览规模有多大？你能向我们的网民介绍哪些新趋势、新技术、新亮点？
向芳：在这次上海车展上，SAIC大通及其所有的新能源产品，包括乘用车和商用车，都来到了SAIC大通的展厅。其中，乘用车位于3号厅，商用车位于6号厅。如果你想谈论一个模型或新技术，你必须谈论今天早上发布的MIFA概念车。这款概念车诠释了我们对整车智能生态系统的理解，也是一个具有丰富定制场景的移动智能空间。其中，首先要讲智能驾驶。在智能驾驶方面，MIFA概念车配备了蜘蛛智能驾驶系统。整车配备45个传感器用于智能车环境感知，一般车辆配备30个左右。同样，我们的计算能力也达到了1000 Tops，在行业内非常领先。
此外，我们还配备了Spider Zhilian的多功能移动空间系统。该系统的双OMS智能检测可以准确识别每个客户的身份，也就是说，无论您是父亲还是孩子，只要他在车内，就会自动识别他，然后我们的整个车就会智能调整，直到驾驶员或乘员达到最舒适的环境。此外，我们的MIFA概念车还配备了基于SAIC的新一代三电产品，包括前后双电机，最大功率可达500千瓦，最大扭矩可达900牛米，100公里的加速度相当惊人，只需3.8秒。
我们的MIFA概念车未来可以配备三元锂电池和固态电池，可以满足800公里以上的长续航。可以充电、更换、升级，有线和无线都可以充电。这是我们的MIFA概念车。
面对面：真的很刺激。目前，汽车产业与制造业、国际与国内竞争互动，中国也在制定2030年前碳排放高峰行动计划。这个过程，可以说是有危险的。如何看待未来新能源汽车的发展趋势？我们为SAIC蔡斯做了哪些准备？可以介绍给我们的网友吗？
向芳：我们SAIC大通在新能源战略上有一个概念叫“总能量”。什么是总能量？指的是我们可以做混合动力，纯电，氢能的技术，所以三条技术路线我们都有。第二是整个平台。所谓全平台，是在SUV、MPV、皮卡、轻客甚至纯电的微市。我们都装备了纯电新能源技术。另外，还有整个市场。所谓整个市场就是SAIC大通生产的新能源汽车，不仅可以在中国销售，还可以在全世界50个国家和地区销售。
面对面：SAIC蔡斯似乎准备充分。2021年第一季度结束。我们在销量上有哪些突破？
向芳：2021年第一季度，SAIC大通MAXUS累计销量突破3.58万台。同比增长131%，一季度也比较满意。
面对面：谢谢项先生在车展如此繁忙的时刻接受我们环球网汽车频道的独家采访。最后，请代表SAIC大通MAXUS品牌给网友说一句话。
香芳：SAIC大通的MAXUS品牌，定制未来。希望你能来SAIC大通MAXUS展台的3号厅和6号厅，看看SAIC大通所有的新能源汽车。
