进入今年后，国内汽车圈最大的变化就是各种科技公司纷纷踏入造车市场。
百度和小米宣布进入整车制造行业，华为表示不造车，但会通过卖车、合作研发等方式切入汽车市场。如今，家电市场的巨头企业美的也将进入汽车行业。
5月11日，据美的凌薇汽配官方消息，美的凌薇汽配将于5月18日举办“2021凌薇汽配三条生产线生产及产品发布会”。
另外，今年上海车展期间，美的也参加了。虽然没有整车出现在展会上，但美的拿出了凌薇汽车零部件，专注于一系列高效的汽车零部件产品，并带来了5个新的产品发布。
美的凌薇汽车展区包括辅助/自动驾驶系统中的电子助力转向电机；热管理系统中的电子水泵、电子油泵、电动压缩机等产品展示了美的在汽车领域的最新技术储备。
可见，在目前众多科技公司跨界造车的背景下，美的集团也开始规划更大的成长空间，通过进入造车行业，提前布局下一个。
事实上，美的并不是第一次进入汽车行业。早在2003年，美的集团就进入了商用车领域。之后收购云南客车厂、云南航天神舟汽车、湖南三翔客车集团，在昆明和长沙新建两个生产基地，一度实现1万辆客车和专用底盘的制造能力。
但在2008年，由于金融危机和管理不善，美的汽车制造急剧停止，次年美的长沙生产基地被比亚迪以1.08亿元收购。
此外，去年3月，美的通过其子公司广东美的暖通空调设备有限公司协议收购北京和康新能科技有限公司，总收购价格为7.4亿元。此次交易后，美的暖通将拥有和康新能23.73%的表决权成为公司控股股东，美的集团将间接成为控股股东。
据公开信息，北京和康新能科技有限公司成立于2003年，经营范围包括技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询等。
这样美的集团在新能源汽车领域的技术装备也同步升级。现在，美的集团通过凌薇汽车深入到整个汽车制造行业。未来我们会关注美的汽车会迎来怎样的发展局面。
