5月15日，复旦大学管理学院2021汽车与新旅行峰会召开。峰会由复旦大学管理学院之友中心主办，复旦大学管理学院校友汽车与新旅行俱乐部(筹)协办。围绕《技术重塑未来汽车与旅行》，邀请了业内资深专家和企业家，探讨技术对泛汽车行业的变革和颠覆。
论坛聚焦于智能汽车的技术创新。中国快递高合汽车创始人、董事长兼首席执行官丁磊、国家信息中心副主任徐长明、比亚迪汽车品牌及公共关系部总经理李云飞分别发表主旨演讲。金鹿神华金融租赁(上海)有限公司首席执行官胡烈雷担任论坛主持人。
论坛开始时，复旦大学管理学院的鲁德安熊文发表了演讲。他指出，在科技创新的时代，旅游这个新领域将大有可为，他还呼吁回归理性、专业和科学。他强调，复旦学院将坚持“没有科技创新，就没有未来”的战略来管理和授权科技创新。
丁磊发表了题为《新思想、新产品、新世界》的演讲。他认为，单车的智能只能帮助消费者安全驾驶。要实现智能交通，就要实现群体智能，即车辆、道路、城市的综合智能。智能汽车的未来发展需要解决宽容和伦理的问题。他指出，中国快递提出了“三个知识分子”的发展战略，即智能汽车、智能交通和智能城市，“三个知识分子”融合在一起，真正改变人类未来的旅行方式。
徐长明分享了他对智能汽车发展趋势的看法。他认为，未来几年，智能汽车将处于蓬勃发展的时期，成为各行业的大规模进入领域。他从供给方、需求方和政策三个方面来解读。从供给方面来说，现在国内外整个产业链的主体都在以极大的热情投身于智能汽车领域。从需求方面来说，消费者尤其是中国消费者表现出偏好。从政策角度看，政策从供给和需求两个方向促进和支持智能汽车的发展。
李云飞发表了题为“科技帮助，走向新”的主旨演讲。他介绍说，比亚迪针对智能汽车行业的能源安全问题和环境生态可持续发展，提出了“少用油”和“不用油”两种发展战略。无油阶段采用超级混合动力技术，无油阶段比亚迪2002年开始布局半导体芯片IGBT。目前，比亚迪已成为中国最大的整车级芯片晶圆封装整体供应商。
随后，围绕“科技助力汽车产业转型”这一主题，在上海自贸区汽车进出口流通协会高级顾问的主持下，保险销售有限公司总经理、沃尔沃汽车大中华区新业务拓展副总裁李、比亚迪汽车品牌与公关部总经理等嘉宾， 捷豹路虎(中国)投资有限公司公关与企业传播执行副总裁，国家信息中心副主任徐长明开始对话。
随后，围绕智能汽车的发展前景，博世动力总成解决方案部中国区总裁王、稻香旅游前瞻创新部总经理、申城旅游总经理袁、麦肯锡全球管理合伙人、麦肯锡未来旅行中心中国区总监伍廷发分别做了主题演讲。
首先，王做了题为“科技助力汽车”的演讲。他指出，降低事故概率是未来汽车行业的竞争点和核心。未来交通需要通过定制化、智能化、互联化、电气化，实现零排放、零事故、零焦虑的“三零愿景”。他强调了
袁分享了他在智能旅游领域的探索与实践。在他看来，技术创新、生态整合、多元化服务是传统汽车企业的核心竞争力。边享受路边旅行，靠的是边享受路边专车、边申请路边租车、边享受路边租车四大商业平台，打造台资、人工、智能、适合老龄化的旅行计划。
吴婷分享了关于汽车公司如何建立优秀软件开发能力的见解。他从为什么要开发软件、如何布局软件、如何开发软件、如何赋能软件四个方面对汽车公司提出了自己的建议。吴婷指出，开发者需要对未来开发什么样的软件有一个清晰的认识，并尽量减少汽车架构的复杂性。在软件的问题上，OEM或者其他汽车行业需要分别制定自建和外包的策略，才能做好软硬件的整合。
最后，在金鹿神华金融租赁(上海)有限公司CEO胡烈、上海犹达科技发展有限公司创始人兼总经理黄志明、原捷豹路虎(中国)投资有限公司营销与服务执行副总裁胡军、麦肯锡全球管理合伙人敖东新能源汽车科技有限公司品牌与市场中心总经理黄春华、麦肯锡未来旅行中心中国区负责人吴婷、稻香旅行前进创新事业部总经理、申城旅行苑梁冬总经理等的主持下
作者：王翔
