[爱歌汽车爱歌头条原文]
以前概念车给人的印象是未来的车，幻想的车。其更大的价值体现了设计师新颖、独特、先进的构思，体现了品牌对高级车的梦想和追求。然而，近年来，越来越多的概念车高度恢复量产，在独特的2021年，海外各大厂商甚至推出了一批概念车。本期请跟随爱歌，看看哪些概念车会量产，哪些是你的菜。
大众ID。x概念车(或2024年量产)
日前，大众品牌CEO发布了一套新ID。他的LinkedIn账户上有x辆概念车。新车以ID.3为基础，算是ID.3的高性能版本.新车外观和内饰细节进行了调整，采用了双电机四轮驱动布局，100公里加速仅需5.3秒。据悉，新车预计2024年正式量产，很有可能命名为“ID.3 R”。
大众ID.3(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
外观上，新车以标准版ID.3为基础，但在很多细节上进行了调整。比如新车漆成哑光黑色车身，很多细节用荧光绿装饰，包括大灯组内部的荧光绿装饰，使得外观极具辨识度。此外，新车还配备了大尺寸轮圈的新造型，凸显了强烈的运动身份。
在内饰上，ID的整体设计。x概念车也延续了标准版ID.3，在很多细节上进行了调整。可以看到，新车的出风口和方向盘上都装饰着荧光绿色，还配备了一个中央是Alcantara的一体式运动型座椅。
动力方面，新车将采用双电机四轮驱动布局，综合最大功率242kW(329 HP)。此外，新车的电池容量也从标准版的62千瓦时增加到82千瓦时。此外，与标准版ID.3相比，新车减重200kg，使其每100公里仅加速5.3秒。
智能纯电动SUV概念车(2022年量产)
近日，smart正式发布了其全新纯电动SUV概念车的一套设计草图。概念车的设计理念是“重塑未来空间”。新车的外观不仅保留了smart的经典设计元素，还融入了最新的设计理念。据了解，新车将于2022年量产。
据了解，smart新推出的纯电动SUV概念车是由奔驰全球设计部设计的。概念车的设计理念是“重塑未来空间”。从裸露的草图可以看出，新车的外观保留了智能经典的设计元素。同时，它融入了最新的设计理念，使新车的设计经典且符合当下
消费者的审美。
值得一提的是，在UI（用户界面）和UX（用户体验）设计上，也是充分融入了个性的元素，将其与设计结合。新车将采用隐藏式门把手、独特的灯光系统、大全景天窗等。
对于smart全新纯电SUV概念车，戴姆勒股份公司首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）先生表示：“利用此次良机，我们向世人呈现了全面焕新的smart品牌，这款概念车淋漓尽致地诠释了进化蜕变之后的smart设计基因。我们以前瞻远见为smart革新了品牌设计标识——更轻奢美感、矫健灵动、科技酷炫。无论是外观、内饰还是UX设计，我们正为smart由内而外地打造全新‘设计生态’。伴随着这款标杆性概念车的诞生，我们完全有理由相信smart将成为业界领先的设计品牌。”
▼奔驰EQT概念车（2022年上市）
5月10日，梅赛德斯-奔驰EQT概念车正式发布。据悉，该车是由奔驰、雷诺、日产和三菱合作开发，定位一款紧凑纯电MPV，其量产版有望年内推出，并于2022年正式上市。
奔驰 EQT（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
外观方面，能明显看到新车采用了奔驰EQ家族式设计，大尺寸点阵式星辉装饰是前格栅的显著特征，并且还配备了发光源，使得前脸看起来非常富有科技感。此外，新车还搭载了长条形LED大灯，进一步提升了前脸的精致度。
侧面来看，新车保留了MPV常规的方正造型，而滑动门和隐藏式门把手自然也不会遗漏。车身尺寸方面，新车长宽高为4945 /1863/1826mm，并配备了21英寸轮圈。尾部方面，新车采用了贯穿设计的尾灯组。
内饰方面，新车中控台并未采用EQ家族的最新设计思路，而是维持了燃油车型的设计方向，但Nappa真皮包裹的座椅和方向盘则使内饰不失豪华感。动力方面目前官方并未公布，我们会持续关注。
▼雷诺5概念车（2025年推出）
雷诺汽车于今年初发布了雷诺5概念车。据悉，雷诺将于2025年前总计推出多款混合动力车和7款全新纯电动汽车，而雷诺5就是其中的一员，该车将于2025年正式推出。
雷诺 雷诺5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
来到车侧，奥迪A6 e-tron概念车采用了与奥迪A7相同的溜背式车身，配合大尺寸密辐式轮圈，看上去格外动感。尾部则采用了贯穿式尾灯组，尾灯组内部为独立排列配合硕大的尾部扩散器，进一步提升了尾部的辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高为4960*1960*1440mm，轴距2950mm，风阻系数仅为0.22Cd。动力系统部分，奥迪A6 e-tron概念车搭载前后双电机驱动，最大功率270kW（367马力），标准续航里程大于700公里。
