虽然涡轮增压发动机几乎已经成为高性能燃油跑车的标配，但兰博基尼依然坚持走大排量自吸之路，即便是对于下一代旗舰车型也是如此。
近日，国外媒体曝光了兰博基尼的新车计划，计划在2021年推出两款V12发动机车型。
虽然官方没有提到具体车型，但兰博基尼在这个涡轮增压的时代依然坚持V12自吸，相信会带来一波不小的粉丝。有网友感叹“爱却买不起”。
同时，据兰博基尼官方称，其2020年营业额达到16.1亿欧元，虽然较2019年的创纪录年份下降了11%，为公司历史第二高纪录，在“疫情年”表现如此出色。
据外媒猜测，其中一款新车可能是接近兰博基尼Aventador的混合动力汽车，类似于Sin，兰博基尼此前曾表示，其Aventador的继任者肯定会搭载自然吸气式V12，带有混合动力系统。
至于第二辆新车，外媒分析可能接近SC20，是一对一定制的，兰博基尼的体育部Squadra Corse造的。至于STO这个名字是否会被使用，我们还需要等待进一步的官方消息。
在过去的2020年，兰博基尼共交付了7430辆新车，仅次于2019年创纪录的8205辆，在该品牌的历史销量中排名第二。
其中，美国仍是兰博基尼的最大市场，交付2224辆，德国交付607辆，mainland China和港澳交付604辆，日本交付600辆，英国交付517辆，意大利交付347辆。
