[爱歌汽车文化北京车展原文]
在刚刚结束的2021年北京车展媒体日，位于W3大厅W3-B09展位的汉威韩伟推出了其首款中量级美国巡航车型——B50。B50是韩伟自主研发的全新巡航车，与V型发动机被同等级产品过度追捧的方式不同。取而代之的是B50采用平行双缸作为动力平台。据厂家介绍，这款车型最早将于今年11月正式推出，并会向全球市场推广。
巡航代表了一种休闲和个性化的骑行态度。经过一百年的发展，已经演变成许多文化分支，其中美国邮轮式对整个世界的影响最为深远。然而，韩伟这次发布的B50是针对这一细分市场的重量级产品。
B50在造型上严格遵循美国邮轮风格的审美标准，结构紧凑，造型和谐，最大限度的融入了自身的设计特色。体型2230/800/1060mm，整体视觉效果非常饱满。
大灯、仪表、油箱、座椅构成一条简单流畅的整体线条。适当加入LED等必要的科技元素，细节和质感都很显著。
与美国巡航的前踏板不同，B50的踏板位置采用欧式复古风格设计，与1060mm的车把高度和720mm的坐姿高度完美搭配，让驾驶员坐起来更加舒适。坦克容量8.5L，续航不是它的强项。
新的1520mm轴距、26前倾角、101mm拖距比，既满足了巡航的稳定性，又保证了中排量车的机动性。车轮采用复古风格的真空轮辐轮辋，配以泰森半热熔道路轮胎。前制动器为300mm双浮动盘，带双活塞卡钳，后制动器为255mm单制动盘和单活塞卡钳的组合。
发动机采用498cc水冷平行双缸发动机，代号为HD272MR，最大功率35kW(47马力)/8250rpm，最大扭矩45Nm/6000rpm，由皮带驱动。
编者按：B50作为第一款中排量产品，可以说是对韩伟新的发展理念和产品路线的第一次考验。新车在设计和配置上都显示出良好的产品实力。然而，与竞争产品相比，韩伟在品牌影响力方面并没有优势。我相信只有更贴近百姓的价格，才能在最短的时间内获得市场认可。
