今天早上我一打开手机，
边肖发现，
日系车企老板又要低头了！
这次是因为刹车和零部件产品。
篡改数据已经有20年没有发生了，影响了10家日本汽车公司
据报道，日本汽车零部件巨头“曙光制动工业公司”生产的制动器和零部件产品中，有11.4万多项质量检验数据被篡改或伪造。其中约有5000项未达到与汽车厂商约定的标准值。而且这种诈骗至少可以追溯到2001年，时间跨度大约20年。
这起欺诈事件影响了包括丰田和日产在内的10家日本汽车公司，但这些公司的具体名称无法公开。根据公司官网发布的信息，丰田是公司最大股东，持股比例超过11%。
对于数据造假的原因，曙光刹车表示公司内部监管机制不健全，合规意识薄弱。
但值得注意的是，曙光闸虽然承认造假，但并未做好善后处理准备。他们认为经过复检，这些车企认为产品性能没问题，所以曙光刹车和相关车企目前没有召回计划。我以为汽车安全丑闻“高田气囊”是迄今为止汽车行业最大的召回案件。再看曙光闸。这个道歉真的很不真诚。
丑闻频发，日本制造业已经跌入神坛？
在中国人心中，日本制造就是品质的代名词。从眼药水到电饭煲，甚至是马桶盖，中国大妈们都争相去日本抢购。
但近年来，日本制造业违规、打假、虚报、虚报等丑闻频频发生，引起消费者质疑。
日本制造业倒向神坛，真的是身不由己；但是丧钟自己敲响了！
l 2011年，医疗设备和数码相机制造商奥林巴斯(Olympus)承认，过去20年通过做假账，掩盖了总计数千亿日元的投资损失。
2015年7月，拥有140多年历史的家电巨头东芝集团被曝在截至2014年3月的5年内虚报利润1518亿日元。
l 2016年5月18日，日本铃木汽车有限公司涉嫌修改燃油效率数据。铃木承认，自2010年以来，它已开始违反国家规定测试燃油效率，涉及16种车型，包括迷你车和奥拓(Alto)等小型车，共计210万辆。讽刺的是，在此之前，它最大的卖点就是“省油”。除了铃木汽车公司，国内知名汽车品牌三菱也陷入了一个“作弊门”。
2016年7月，日本高田安全气囊诈骗事件砸网曝光篡改检测数据，成为史上最严重的汽车安全丑闻。后来由于经营状况恶化，他申请了破产保护。
2017年10月8日，“超级钢铁企业”神户制钢厂披露了一起造假丑闻，承认旗下很多工厂长期伪造部分铝、铜产品的强度、尺寸等出厂检验数据，以次充好。作为一家供应全球近一半汽车弹簧的制造商，神户制钢的数据篡改丑闻直接影响了飞机和高铁等许多行业。包括美国的福特汽车和波音飞机，韩国的起亚汽车和韩国航空都是受害者。更让人震惊的是，这种篡改质保数据欺骗客户的方法，在这家百年老店可能已经持续了10年。
2017年10月23日，日本农协兵库配送对外承认，其组织直接经营的著名餐厅神户牛肉店(Kobe Plaisir)从去年4月至今年10月15日向消费者提供了3200份假神户牛肉。
l 2017年10月27日，斯巴鲁发现位于群马县的工厂有无证人员从事车辆检查，违反了国土交通旅游部的规定。事实上，30多年来，斯巴鲁在东京北部的群马工厂已经默认了没有通过exa资格的技术人员
“为马桶圈疯狂”和“只认日本品牌”……曾经，中国人为“日本制造”疯狂。“疯狂抢购”的背后，是中国人对日本品牌的盲目迷信，对自己的品牌缺乏信心。
然而，如今，高品质的“中国制造”已经成为一个引人注目的世界品牌。
2009年，中国成为世界第一大出口国；
2010年，中国成为世界第一大制造国；
2013年，中国成为全球最大的商品交易国；
2020年，中国出口在世界市场的份额将达到14.2%，达到新高。
可以说，在21世纪全球生产和贸易的新海洋时代，中国发挥着越来越重要的作用。
近年来，越来越多的中国品牌在国际市场上受到欢迎，这是一个明显的趋势。特别是在消费电子领域，华为、小米、oppo、vivo、Anke等一批中国品牌在海外市场获得了众多用户和粉丝。
看完这些，你不得不承认，“中国制造”变得越来越强大。
“中国制造”通过自身的努力，打破了外界的偏见，让更多的海外朋友了解和认同中国品牌。
这个中国的睡狮已经睁开眼睛，慢慢爬起来了。
在不久的将来，将会有越来越多的中国产品走向世界，进入千家万户。
