汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，万千好车可谓眼花缭乱，诞生了像DS7和道奇酷威这样的车。恰巧遇到老司机王先生，他开完DS7，31万再买道奇酷威，车主语重心长地说了感受。DS7和道奇酷威的主要差别在哪里？下面，就请他为我们讲解！
先来看DS7的外观，外观方面真的没什么可挑剔的地方，perfect完美。像这种小细节小设计，小七还有很多。车灯是亮点，无法用语言描绘，自己去店里体会吧。车漆据说很环保，但是有一个问题，车漆貌似比较脆弱。
再看道奇酷威，外观霸气，回头率高，多次被误解成林肯。外观俊朗，线条有力，威猛的外观，绝对是一大卖点。灯，还是前灯，什么时候可以升级氙气灯。还有双排气管，看起来都是那么的帅。
进入DS7车内，内饰只能用一句话来形容，高端大气上档次，低调奢华有内涵。中控屏幕超大，科技感十足。内饰方面，用料豪华高级。没有异味，同级车算是最好的。虽然定位紧凑型SUV，但空间快赶上了中型车，一家三口非常合适。后排座椅角度可调节，全景天窗够大，后排既敞亮，又宽松。车内的储物能力还不错，中间的手套箱比较深，设计的很用心。后备箱空间还不错，算不上特别大，不过也够用了，放下我的钓鱼装备不成问题。
再看道奇酷威(参)，整体上内饰可以打70分。说实话语音功能就不太靠谱了，液晶触控还是比较灵敏的。挺细致的，布局和设计也挺美观大方。空调出风口设计很好，后排照顾很到位。空间没得说，这个体型都车身，够大。5岁的侄子坐第三排看动画正好。储物空间非常多而且很巧妙地隐藏起来。七座空间，平时可放倒后排，增大后备箱容量。
先开DS7，法系车的操控还用多说吗。方向盘指向很精准，指哪打哪。下得了厅堂（过烂路），贤内助女神一个。高速稳重，感觉很好。不然用着肯定不舒服，第一天开。魔毯悬架很有用，但也不是那么神。隔音也没什么问题，低速安静。软硬度差评，座椅前半部分角度太高，差评。
再开道奇酷威，不管是室内还是告诉，操控性都挺好的，无可挑剔。指向准，在4米9的大车做得非常棒了，美系车还是很不错的。悬架比较硬，过减速带或左右不平路面时颠簸较大。非常好，高速过弯，稍有些感觉，不过挺爽。二排上的舒适性稍打折扣。后面的减震有些硬，要是过减速带什么的。隔音很棒，相信也是良心产品地体现。座椅是真皮的，坐起来非常舒适，空间也大，感觉很好。
结语：我给DS7 90分，道奇酷威 91分，虽然道奇酷威得分较高，不过横向对比后，我们发现DS7和道奇酷威的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。对比两车之后，我想说只有十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于DS7，道奇酷威，各位是否有自己独特的见解呢？#道奇酷威#内饰#车主收藏
进入DS7车内，内饰只能用一句话来形容，高端大气上档次，低调奢华有内涵。中控屏幕超大，科技感十足。内饰方面，用料豪华高级。没有异味，同级车算是最好的。虽然定位紧凑型SUV，但空间快赶上了中型车，一家三口非常合适。后排座椅角度可调节，全景天窗够大，后排既敞亮，又宽松。车内的储物能力还不错，中间的手套箱比较深，设计的很用心。后备箱空间还不错，算不上特别大，不过也够用了，放下我的钓鱼装备不成问题。
再看道奇酷威(参)，整体上内饰可以打70分。说实话语音功能就不太靠谱了，液晶触控还是比较灵敏的。挺细致的，布局和设计也挺美观大方。空调出风口设计很好，后排照顾很到位。空间没得说，这个体型都车身，够大。5岁的侄子坐第三排看动画正好。储物空间非常多而且很巧妙地隐藏起来。七座空间，平时可放倒后排，增大后备箱容量。
先开DS7，法系车的操控还用多说吗。方向盘指向很精准，指哪打哪。下得了厅堂（过烂路），贤内助女神一个。高速稳重，感觉很好。不然用着肯定不舒服，第一天开。魔毯悬架很有用，但也不是那么神。隔音也没什么问题，低速安静。软硬度差评，座椅前半部分角度太高，差评。
再开道奇酷威，不管是室内还是告诉，操控性都挺好的，无可挑剔。指向准，在4米9的大车做得非常棒了，美系车还是很不错的。悬架比较硬，过减速带或左右不平路面时颠簸较大。非常好，高速过弯，稍有些感觉，不过挺爽。二排上的舒适性稍打折扣。后面的减震有些硬，要是过减速带什么的。隔音很棒，相信也是良心产品地体现。座椅是真皮的，坐起来非常舒适，空间也大，感觉很好。
