高端和奢华是两个模糊的概念，往往是由参照物决定的。在分别一级一价的前提下，有很多不同的分类标准。但一般来说，只要价格贵一点，车的豪华高端感就会更好，或者性能更强。但是这些大部分都是基于国外品牌或者合资品牌，因为我们目前的国产车型还没有能力造出强大的8缸和12缸发动机，而且品牌也没有太强的溢价能力，也就是说就算你造了也没人给你出钱。到目前为止，红旗H9和HS7这两款搭载6缸发动机的国产车，多少有点说服力。其他品牌的豪华高端车型大多在20万左右，以4缸发动机为主。我今天要介绍的这辆车就是这样。又一辆国产车撞上了“高端”，发动机被公认为强劲。将近5米长的时候预售才17万。这就是奇瑞星图VX。
喜达屋VX在正面设计方面仍然非常强大，发光二极管大灯和正面贯穿的镀铬条使其看起来纹理丰富。而且侧腰围是从车前到车后。尾部设计采用流行的直通尾灯设计。相对来说，有现代感，有潮流感，比很多合资车好很多。轮胎配置有三种，最低的18寸，最高的20寸。所以轮胎配置差别很大。我建议你穿19寸。价值和经济都有保证，重置成本不会太高。
在内饰上，它确实有点所有合资汽车的味道。无论是12.3英寸的双频还是LCD仪表，电子变速杆，平底方向盘，还是智能全驾驶舱，都带给人一种非常新奇和未来派的感觉，比那些几百万的豪车强多了。座椅舒适性表现还可以，但达不到很强的水平。整体支撑感比较硬，比较饱满。两三百公里的短距离问题不大。
中国最强的动力应该不会跑，奇瑞称之为390t，之前的1.6t发动机称之为290t，发动机的峰值扭矩为290 Nm，所以这款2.0t发动机的390t意味着390 Nm的峰值扭矩，已经超过了奥迪的2.0t大功率版。所以可以预测，vx的2.0t车型基本是国产车动力的顶级，相当于奥迪的2.0t大功率。
