这几年国产车发展还是比较快的，也有很多好的企业，比如吉利，哈弗，有很多名车。但是这些企业主要是燃油车，他们比较熟悉。市场已经想到了新能源的转型。一些没有电池技术积累的企业只能推出一些混合动力车型作为过渡。合资企业这样做不好。他们推出的车型都是在燃油车的基础上设计的，外观几乎不会改变，MG也一样。
相信大家都很熟悉MG 6，这是一款被称为‘国产思域’的畅销车型，造型犀利，性能良好。在一定程度上可以作为思域的标杆，上市后受到很多人的追捧，销量直接超过一万。这款MG 6 PHEV是在MG 6的基础上设计的。是一款油耗只有1.1L的混合动力汽车，只需要6秒钟就可以提速。
外观方面，这款车和MG 6设计一样，几乎没什么变化。格栅面积很大，内部用立体垂直的饰带装饰，采用哑光处理。下围也偏向运动设计，整体运动氛围还不错。灯组造型锐利，与格栅分离，看起来很凶。底口和格栅过于自然，两侧雾灯的折叠线设计也符合空气动力学。从侧面看，整体看起来立体，有一条贯穿车身的腰线。向上的设计让整车看起来更低。轮毂采用双五轮辐设计，黑化，用红色卡钳装饰。外观充满战斗感。新车的充电口设计在右后挡泥板。为了体现新能源身份，在车尾右上角加了一些字母，和燃油车区别很大。尾部有固定的超大尾翼，两侧大灯面积大，底部有双侧单尾排。有了散流器设计，整体非常动人。
内饰部分的设计与燃油车一致，但对比色的设计使内饰氛围更加活泼。中控增加了很多线条装饰，层次感很强。出风口也是圆形设计，看起来简洁大气。技术方面，这款车配备了12.3英寸的LCD仪表盘和10.1英寸的中控屏。它内置斑马3.0系统，非常强大。方向盘是常规平底设计，上面集成了很多功能按钮，操作简单，尤其是下方的红色按钮进入超级运动模式，可以给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。中央通道也采用双层设计，增加了储物空间，可以放置更多杯子。
动力部分，该车配备1.5T发动机和永磁同步电机系统，最大功率305 HP，峰值扭矩480 Nm，配合10速EDU智能电驱动变速箱，电池组容量可支持汽车行驶70公里。
一般来说，混动车型油耗更低，性能更强，但价格也不应该便宜。这几年雪佛兰在国内的知名度不是很好，所以这款车还是很难打开市场。
