前段时间喵哥发布了一个轮胎消息，有朋友提醒喵哥他的轮胎出现了很多裂纹，该换胎了。其实这个旧卡罗拉轮胎是我2018年在双11买的，一次换了4个马牌轮胎。为什么短短两年轮胎出现这么多裂纹？这种情况会影响安全吗？要不要换？今天喵哥给大家分析一下。
轮胎更换标准：首先是磨损。轮胎属于橡胶制品。橡胶制品一旦生产出来，即使不使用也会面临老化，尤其是轮胎在室外长期使用的情况下。另外，使用环境还是很差的，老化速度会更快。使用几年后，轮胎会逐渐出现明显的老化迹象。比如轮胎光泽度不太好，橡胶弹性变差，橡胶上有起皮脱落，或者出现微小裂纹。这些情况是橡胶老化的明显迹象。
其次是使用时间。大部分家用车都是根据使用时间来决定是否换胎的，因为家用车一年跑一万公里左右，很多车换胎都是5~6年左右。喵哥的旧卡罗拉换成马牌轮胎才两年，轮胎出现了很多裂纹。这种情况会影响安全吗？事实上，绝大多数轮胎在正常使用2~3年后会开始出现微小裂纹。
大约2~3年后，橡胶进入第一个老化阶段，弹性开始变差。此外，汽车环境相对较差，尤其是在一些酸雨严重的工业区，或者海边靠近盐碱地的地方，轮胎老化情况会更严重。轮胎的沟槽中有许多微小的裂纹，但这些裂纹只存在于轮胎的表面。这些裂纹是轮胎表面的橡胶摩擦老化后产生的正常裂纹，对轮胎的安全性和气密性不会有太大影响。
如果轮胎不仅有微小的裂纹，而且整个橡胶都在剥落，就要注意了。比如锦湖轮胎前几年在生产过程中为了节约成本，在其中掺入了一些回收材料。所以用了2-3年，橡胶一个个剥落，是轮胎质量问题造成的。在这种情况下，车主可以要求轮胎品牌赔偿，因为这已经不是正常的橡胶老化，而是轮胎质量问题。
