在国内新能源市场，威来汽车一直享有较高的声誉，这是因为威来汽车诞生时间相对较长，车型推出较早。而且威来汽车还为车主提供“无忧”服务，可以免费为车主更换电池，在服务方面比常规品牌好很多。得益于此，今年10月，威来汽车收获5055辆，比9月增长100%，销售增长势头非常好。
威来汽车10月份的交付量主要由三款车型组成，分别是交付量为2695辆的威来ES6、交付量为1477辆的威来ES8、刚上市交付量为883辆的威来EC6。通过这样的交付可以发现，上市时间较长的威来ES8和威来ES6是威来汽车的主要车型，交付结果在整个新能源SUV市场中名列前茅。但如此优异的交付量，威来ES6依然无法成为新能源SUV市场的销售冠军，因为又一款国产新能源SUV已经连续几个月在交付量上超过它，而这款车就是理想的一款。
今年9月，Ideal ONE获得3504辆的高销量，成为当月新能源SUV销量第一，超过同期的威来ES6和威来ES8。今年10月，Ideal ONE的交付量持续攀升，月交付量392辆，也超过了威来ES6和威来ES8，甚至有很大的可能性再次夺得新能源SUV销售冠军。同时需要注意的是，理想汽车终端的零售中心数量是无法和威来汽车相比的。截至10月31日，理想汽车已建立41个零售中心，可辐射36个不同城市。没想到在零售中心数量不够的情况下，理想ONE还能获得高销量。看来这次理想车又赢了，但是在理想车零售中心数量逐渐增加之后，理想ONE的销量必然又会上升。
Ideal ONE、威来ES6、ES8在汽车市场畅销的原因也不一样。威来ES6和威来ES8都是电能驱动，其中威来ES6最大综合续航610 km，威来ES8最大综合续航580 km。整体续航性能在新能源汽车中处于上主流水平，在一定程度上可以满足车主的日常出行需求。同时，威来车型的第一位车主可以享受免费的换电服务，去全国任何一家威来电站都不用充电和工作时间，一定程度上解决了车主在长途驾驶时的续航焦虑。
理想ONE之所以能畅销，是因为它是目前汽车市场上为数不多的相对“免费”的新能源汽车之一。采用目前罕见的增程动力加持，动力总成不仅有双电机，还有智能发电系统。这样，理想的ONE不仅续航800km长，还有加油和充电两个不同的补充续航方面。也就是说，如果理想ONE的车主需要长途驾驶，他不需要担心电池寿命不够或者没有充电站。他可以像燃油车一样补充续航时间，从而提高理想ONE的灵活性，真正做到续航无忧。
综上所述，其实无论是威来ES6、ES8还是Ideal ONE，在新车厂商中都是比较不错的车型，在产品实力上也有自己的性价比。但相比以纯电力为主的威来ES6和ES8，理想的增程动力ONE应该更适合国内充电桩不普及的现状，灵活性和自由度更强，而威来ES6和ES8更适合未来的出行环境。所以理想车的掌舵人李翔在造车的时候选择了扩大续航能力，是做对了。
