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这种模式熟悉吗？老人滑板车，顾名思义，是老人开的。当然也是年轻人带动的，就像老年人的手机一样。这款老滑板车外观模仿宝马、奔驰、奥迪、兰博基尼、路虎等豪车，外观抄袭，厂家没办法。以前老滑板车最大的竞争对手是同行。未来，老滑板车最大的竞争对手可能是五菱洪光miniEV。五菱能颠覆老滑板车吗？看现在的销量，没有什么是不可能的。
五菱洪光MINIEV是目前中国的热门车型。虽然上市时间短，但月销量都是万单位，可以说是黑马。这款车如此受欢迎的原因有很多。要说核心，就是价格和品牌。先说价格。目前，五菱洪光MINIEV的国内指导价在29800-38800之间。现在不同品牌的老滑板车需要2万左右，有的卖3万多，有的跑车卖4万多。如果单纯从价格上比较，老滑板车没有优势。即使他们在价格上有优势，在品牌上也会输给五菱。
说到价格和品牌，有些生产老滑板车的工厂基本都是小作坊。他们是否有生产资质是个问题。也许是没有任何资质的小作坊，但五菱就不一样了。至少是正规军，至少是知名品牌。光是五菱的价格和品牌就能买到老滑板车。那么问题来了，为什么有人买旧滑板车？
许多人买旧踏板车是因为他们不需要驾照。一些老滑板车敢倒退，闯红灯，违反停车，沿着主干道慢慢走.但凡事有利有弊。现在的老滑板车能上路，不代表以后就能上路。比如以前很多城市都有三跳，有的地方叫三轮车。为什么现在少了？甚至有些地方基本没了。为什么？因为有些城市禁止他们上路，为什么？那是因为在过去，无视交通、开车、停车、非法侵入，与其制造民愤，不如打破规则。当三轮车成为全民公敌的时候，就告一段落了。现在的老滑板车都走三轮车的老路了！如果继续什么都不管，结果就是兔子尾巴——长不出来，以后真的有可能集体消失，这让边肖想起了山寨手机。当年山寨手机消失的原因是因为大品牌打出了亲民路线。
除了品牌和价格，这款车的定位也很成功。这辆车找到了一辆小型摩托车。什么是滑板车？比如买菜的时候，风不发动，雨不打脸，接孩子的时候，其实很多人家里都有车，但是接孩子的时候还是骑电动车。为什么？因为车位难找，堵车严重，有时候骑电动车20分钟能做的事情，开车50分钟也做不到，所以很多人意识到一个问题，比如距离短，比如3-8公里，骑电动车比开车方便，但是两轮电动车也有弊端。阴天下雨接孩子，叫苦。开车，停车不方便，骑电动车怕淋雨。这辆小电动车会照顾它。
切入时机也很重要。现在很多地方牌照有限。有钱买车不一定有牌照。新能源解决了燃眉之急，这也是卖点。至于这款车的质量，故障率高不高，需要市场的整体反馈和检验。
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