前几天，我们从网上了解到，新的北京奔驰E级将于3月份正式推出。作为一款年度重新设计的车型，新车主要在配置方面进行升级，入门级车型不再配备1.5T 48V动力系统。
新E级的外观上增加了很多全新的S级设计语言。家庭风格的“倒三角”LED日间行车灯和镀铬横幅式进气格栅，让整车看起来更具运动感。
同时，根据不同的配置，提供了“满天星”和“一吧”两种正面设计，而下格栅除了行政套房外，还提供了AMG风格(接近全新CLS)，进一步凸显了青春气息。
新车最大的变化在于它的动力。入门级型号E260L将替换为2.0T低功率发动机，最大功率为198马力，峰值扭矩为每年320牛米，与9AT变速箱相匹配。
E300L和E350L的功率不会有变化。前者最大功率258 HP，峰值扭矩370Nm；后者增加了一个光混合系统，最大功率为299马力，峰值扭矩为400牛米。
众所周知，奔驰E的主要竞争对手是宝马5系和奥迪A6L，这两款车都搭载了2.0T发动机。而奔驰E在入门级车型上搭载1.5T 48V动力总成，动力性能明显不足，这也在网上引起了一些争议。
据协会数据显示，2020年奥迪A6L和宝马5系累计销量将超过奔驰E级，差距将拉大。可见奔驰E级放弃了1.5T，换成了2.0T，也是为了增强自己在市场上的竞争优势。
但奔驰类即将换成2.0T发动机，也引起了不少网友吐槽“上一代车主哭晕了”。至于新车价格，可能会有小幅波动。
