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e汽车| 8代之后,46年!还是那个回来的男生,高尔夫?

每个人都曾经年轻,不成熟,单纯。但难得的是,时间的流逝,心里最初的悸动依然可以维持。

高尔夫,大众品牌精神最好的诠释者,能给历代人带来足够的惊喜,现在迎来了第八代——一汽-大众品牌全新数字高尔夫。

2020年11月7日,一汽大众打破传统新车发布会,分别在东莞、成都和苏州举办了名为“新数字高尔夫发布会和第八届G迷嘉年华”的活动。显然,这一天是高尔夫爱好者的狂欢,是一汽大众全新数字高尔夫的闪亮时刻。

高尔夫已经吸引了全球3500多万用户和中国100多万骑手。如果说高尔夫是最骄傲的谈资,那一定是我们的铁杆球迷。一汽大众销售有限公司执行副总经理、大众品牌执行董事马振山向车迷表示衷心感谢。

数字化与经典美学的碰撞已经成为未来汽车行业非常明显的趋势。一汽大众虽然介入的晚了一点,但现在是紧跟时代和潮流的步伐。前几天两款新车ID.4的亮相已经足够让我们吃惊了,从中可以看出大众进军数字化的坚定决心。一汽大众新数码

高尔夫(parameter | picture)以以往车型的经典元素为基础,充分融合了数字时代的新设计语言,从虚拟和科幻的未来场景中汲取灵感,通过含蓄而犀利的表达,散发出充满活力和生机的极致美感。

一汽大众新款数字高尔夫作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,率先采用车内以太网技术,同时将CAN总线全面升级为CANFD。总线带宽由500K改为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使整车搭载更丰富、更智能的驾驶辅助系统,带来更快的交互响应速度,让用户时刻享受流畅自然的操作体验。一汽相信“数字”这个词。

一汽大众全新数码高尔夫的设计理念基于三大核心元素:情感、纯粹和智能,力求实现更锐利的姿态、锐利、动态和充满活力的美学特征。

情绪化情绪化:一汽-大众新款数码高尔夫‘鹰眼’矩阵LED大灯横向切割,发光LED和栅格的创新运用融合在一起,带来更加紧张的感官体验;象征性能的格栅打破了传统的布局形式,进一步降低了视觉重心,突出了更强的运动气息;“传达情感的正面”以一种随时准备好的态度释放内心最纯粹的情感需求;作为高尔夫经典传承的象征,更加倾斜的C柱设计凸显了厚重的质感。

纯纯度:一汽-大众新款数码高尔夫边的“纯度”概念带来了更加空气动力学的设计,将新车的阻力系数(Cd值)从0.3降到0.275,是设计与功能的完美融合;上升延伸至尾灯肩线,使整车视觉效果更加修长;越滑的屋脊线带来的视觉享受越有动感;弱化的侧弯和脊使轮廓更加完整;向上移动的尾部折线特征使尾部的轮廓更加立体和深刻。

智能智能:一汽-大众新款数码高尔夫‘地平线’格栅气氛灯:用灯光代替镀铬装饰,贯穿大灯LED更科技,造型设计更灵活;裁剪后的上轮廓与多边形的下轮廓相结合,传达出青春活力的运动气质;像素矩阵尾灯:融入参数化元素,采用激光雕刻技术,配备流水动态转向灯,凸显全数字化风格。

智能人性化的“黑科技”内外一体

一汽大众新数码高尔夫是首个配备智能矩阵全LED大灯的车型。前照灯由22个LED光源组成,为驾驶员提供多达10种动态光模式,提供最佳的光分布,并在不同的照明条件下轻松应对各种路况。而且,大灯有两个智能“黑技术”:AFS和MDFS。

AFS:近光模式下城市道路照明距离较近,视野两侧照明较好;高速公路近光模式照明距离较长,适合高速行驶时较早识别前方情况。MDFS:通过摄像头识别同向车辆和反方向车辆,通过在几分之一秒内关闭或调暗排列成矩阵的发光二极管来改变灯光分布,自动避免远光灯对其他车辆的刺眼,有效提高夜间行车安全性。

室内环境灯采用多达30种颜色的彩色室内环境灯,有多种配色方案和多级亮度等级,灯光颜色可根据不同的主题和驾驶模式随时改变。值得一提的是,氛围灯支持多种氛围设计模式,可以实现分层调节,可以同时显示两层颜色,满足不同心情和场景的需求,让司机和乘客享受愉悦的状态。

新车采用多达7个车外装饰氛围灯,包括4个门把手灯、车外后视镜迎宾灯和双格栅氛围灯,更显尊贵,辨识度更高。营造出强烈的未来科技感,上车开门的瞬间也充满了仪式感。

一汽大众新款数字高尔夫首次采用全触控Gen2 MOD方向盘。新款智能方向盘配备世界领先的HOD功能,可在100毫秒内检测驾驶员是否握住方向盘,并为驾驶辅助提供输入。减少交通事故的发生;此外,该方向盘使用的触敏多功能方向盘开关取代了以前的物理按钮,大大提高了技术质感。

大灯控制采用触控设计,具有大灯Auto功能,可自动调节照明设置,提高行车安全性;整个系统携带的接近感应功能,可以在驾驶员的手接近触摸面板表面时,大大提高面板照明亮度,提示用户操作该区域。当手离开时,面板照明亮度会自动降低,减少对驾驶员视线的干扰。

新款数字高尔夫使用的触控面板取代了传统的Miko开关功能,具有功能集成度高、操作简单的特点。相比传统的物理按键,操作更方便,更有科技感。空调/音量也采用触控调节,支持点击、滑动调节、一键静音等功能。

中控系统采用了全新的革命性交互界面设计CNS 3.0。高度可定制的HOME界面支持一键切换,可以灵活定制主界面的显示数量和内容,允许用户随意配置;同时,系统还支持触摸和中文手写输入、在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC色彩服务、全新FAS界面、APP connect无线屏幕投影功能、地图双屏显示等功能。

一汽大众全新数字高尔夫使用的全新数字仪表是一种网格化、智能化的仪表,功能更强大,显示内容更丰富,线束连接更简单、更全面,更人性化地满足驾驶需求,实现人机交互和多屏交互。亮度逐渐变化的‘主动’纯色乐器背景,打破了规则几何图形的沉闷感,活跃了画面氛围,凸显了全新数字高尔夫的青春气质。

智商。DRIVE可以实现L2自动驾驶

智商。一汽大众新型数字高尔夫的DRIVE技术为消费者创造了智能移动旅行解决方案。智商。DRIVE技术包括所有与安全、驾驶和停车相关的驾驶辅助服务,并集成了独立的驾驶辅助功能。行车辅助一键智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内的全速度覆盖,配合前辅助预碰撞系统(包括CEB市紧急制动)、车道辅助车道保持等辅助系统可实现L2级自动驾驶辅助。

“金权”为体育运动提供了可靠的支撑

大众的TSI DSG的黄金动力系统是众所周知的。强劲、节能、流畅的驾驶体验是大众车主独有的乐趣。一汽大众新款数码高尔夫采用EA211 1.4T 110Kw发动机和涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度气缸盖等先进技术。最大输出功率110kW,对应转速5000-6000转/分,1750转/分可产生最大扭矩250Nm,给车辆带来极佳的动态响应。

新开发的DQ变速箱经济换挡方案,在保证动力性能的同时,可有效降低油耗,使每100公里油耗仅为5.5L,领先同级别。底盘部分继承了高尔夫的高品质操控基因,不仅让驾驶体验更加稳定,也让整车的动力性能更加敏捷、精准、富有激情。

写在最后

近八年来,一汽大众全新的数字高尔夫带来了质的变化,数字化和技术的应用丰富多彩。高尔夫作为大众的口碑模式,在国产之后并没有被习惯性的“还原”。相反,为了取悦中国用户,它甚至针对国内车主的喜好和习惯添加了很多配置。这一举动说明大众这次对国内市场已经足够重视。从前轮驱动到BlueMotion高效动力,从每缸4气门到缸内直喷精确控制,从先进的机器人到精密的激光焊接车身,每一个时代的大众尖端技术都可以在高尔夫中轻易找到,高尔夫的水准也不断被代代相传的高水准产品所捍卫。至于它的实际表现,请期待我们以后的实际体验评价。(文东汽车赵阳)

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