一个是国际一线汽车改装品牌，一个是中国豪华SUV的领跑者。这两个品牌会闪耀出怎样的火花？答案是——WEY VV7 GT brabus|automotive，一款划时代的智能豪华coupe SUV。不久前，VV7家族的大使李治廷和我们在上海1933老车间见证了这款车惊艳的外观和正式上市，它融合了现代与现代，也见证了中国奢侈品牌的辉煌时刻。
为什么WEY VV7 GT要和世界顶级改装品牌Babs携手完成划时代的任务？为什么不能是别的品牌？这要从VV7 GT的意义和使命说起。
GT，Grand Tourer的全英文名称，曾经是欧美奢侈品牌的专属。在沿海公路上开GT跑车或者旅行车，曾经是欧美很多年轻人向往的生活。今天，伴随互联网成长起来的中国千禧一代对GT有着不同的理解和需求。但是环顾四周，市场上提供的大多数GT车型似乎仍然是上个世纪的产品。不是有一款GT真的很适合中国后来者吗？当然是中国豪华轿跑SUV——WEY VV7 GT了。
更智能的燃气轮机
过去GT似乎很难到达时代的前沿，最新最亮的技术往往最先应用在旗舰车型上。但VV7 GT的出现打破了这一惯例，它可以与互联网时代的年轻新贵无缝对接，让很多看似未来可以实现的汽车场景触手可及。
比如自适应激光大灯，很多欧美奢侈品牌都没有采用。WEY率先将这一功能配置融入其旗舰SUV。现在已经发布到10万元左右车型的LED大灯，也被现在的奔驰S级采用推广。VV7 GT采用更先进的激光大灯，不仅可以照亮高达600米以外的地方，是LED大灯的三倍，还能透射漫射白光，不刺眼。而且激光大灯只是作为远光的辅助光源，近光还是LED。因此，如果需要更高的亮度和更宽的照射范围，VV7 GT会自动开启激光大灯的辅助照明，只在不需要时开启近光LED灯，对过往车辆和行人的视线更友好。在VV7 GT中，我们看到了更先进的技术和更人性化的关怀。
当然，VV7 GT搭载的“黑色科技”不仅对外界有着人文关怀，而且对车内乘员也是百般呵护。已经在智能手机上普及的人脸识别，也在VV7 GT上应用，功能更强大。VV7 GT搭载的AI智能人脸识别通过位于a柱下侧的识别模块实时监控识别驾驶员面部信息，为客户提供识别率高、功能丰富的四大专属服务。例如，如果系统检测到你在开车时打瞌睡或走神，它会通过不同级别的声音画面提醒你适当休息或提高注意力，以避免危险或事故。
其他创新领先的功能配置，比如云语音识别，让你用“只说话不动手”实现很多功能操作，中控屏幕上的汽车地图可以用三个手指向左划动显示在仪表盘上，还有自动智能停车，对新手司机绝对是“福利”，智能家居互联等。VV7 GT以各种领先实用的智能技术，为每一位驾驶员和乘客带来全新的豪华舒适的汽车体验。
奢侈是它应该有的
作为国内豪华SUV的领头羊，WEY的每一辆车都植入了奢华的天然基因，VV7 GT也是。与以往中国品牌车型表面的奢华不同，VV7 GT在每一个细节上都让奢华“润物细无声”。
一辆车是否豪华，NVH静音性能是一个重要的标准，而要提高NVH水平，是对一个品牌对于整车制造的综合能力的考验。至此，VV7 GT展现出了精深的技艺，其NVH静音系统拥有从车身外围到底盘再到动力七大超级静音技术。WEY工程师对每一个可能产生噪音的环节都进行了NVH的调整和优化，确保车内乘员获得一个豪华安静的空间。可以说VV7 GT也是为了实现车内的安静和舒适而“足够拼”的。
VV7 GT上还有另外两个功能，我认为是非常有必要在所有车辆上推广普及的，那就是第三代智能流媒体后视镜和三视图行车记录仪。这两个功能，只有你亲自使用，才能发现实用和贴心。特别是在夜间或雨雾天气驾驶时，VV7 GT的智能流媒体后视镜可以清晰显示后面的路况，完全摆脱了传统后视镜夜间眩光、雨雾天失明的痛点，使驾驶更加安全。三视行车记录仪可以实现车前、车内、车后的记录和拍照功能，既有普通行车记录仪的功能，又可以记录和分享行车时所见所闻，及时拍摄，成为行车打卡记录的“神器”。可以说VV7 GT上的第三代智能流媒体后视镜和三视图行车记录仪是一用就离不开的功能，让驾驶汽车获得前所未有的全新体验。
VV7 GT对豪华的理解和诠释是全方位的：Infinity定制豪华音响采用12个音箱和外置独立功放，让你坐在车里就像在音乐厅一样；生态驾驶舱清洁控制系统通过AQS品控系统、PM2.5检测过滤、负离子空气净化器，实时保证车内空气的安全健康；纳帕真皮座椅和专属豪华航空后排座椅，以及双向升降和移动车窗等豪华配置，为每位乘客带来日常使用中堪比甚至超越BBA的奢华感受。
WEY诞生于运动和安全
VV7 GT对GT的解读发生了变化，保持不变。改变的是新时代赋予的智慧和技术，而不变的是从GT传承至今的奢华运动。
VV7 GT的车身设计沿袭了WEY家族的“豹式仿生学”元素和水晶钻石的炫丽网眼设计，使得整个车身线条非常简洁动感。
对于coupe SUV的设计师来说，车尾的线条是最难处理的。VV7 GT的车身采用滑动后顶的造型，尾部自然下滑，创造出极佳的视觉延展性。同时，设计师使用了从前轮罩通过门把手延伸到后尾灯的腰线，全身采用同色(门把手和下裙)喷涂效果，使VV7 GT侧面流水般流动，造型生动。
在智能辅助驾驶方面，VV7 GT配备了安全高效的单车道智能驾驶系统。使用场景为高速主干道(不含匝道)，弯道半径大于250米，速度范围为60-120公里/小时.在两条车道线清晰可见，车辆保持在车道中间行驶的情况下，该系统可以在人脸识别系统监控驾驶员注意力的情况下，使驾驶员长时间摆脱驾驶。同时系统具有智能限速功能，可以在弯道、电子眼、限速标志等场景自动限速，避免高速取票。有了这个单车道智能驾驶系统，高速驾驶VV7 GT不会累。
写在最后
从追随者到领导者，WEY都在一步步证明自己的实力，VV7 GT的出现就是对这种实力最全面、最有力的诠释。而且如果你想拥有一辆忠于GT本质，不困于GT外观的豪华coupe SUV，VV7 GT可能值得考虑。
