日前，据外媒透露，本田在英国的工厂因英国退出欧盟原因，在2020年完成产能任务后，将于2021年正式关闭。最后两代思域TypeR是在英国斯温登的工厂生产的，思域TypeR在工厂关闭后会返回日本！
本田的FK2和FK8思域TypeR在英国工厂生产，可能是因为英国即将脱离欧盟。如果它继续从英国出口汽车，它将承担高额关税。另外，日本和欧洲的自由贸易协定生效，所以本田从日本到欧洲的直接出口关税比以前低。
这背后的主要原因是本田在欧洲市场的市场份额不好，年销量只有10万多辆。在我国，本田的各种车型年销量都可以超过10万辆！因此，本田决定在2021年关闭斯温登工厂。
英国斯温登工厂关闭后，本田将把思域掀背车和思域FK8的生产线搬回日本的Yori工厂，并在那里投入生产。值得注意的是，今年10月刚刚发布的第一批思域TYPER车型在推出后不久就销售一空。看来思域TYPER还是很受很多表演迷追捧的。
思域TypeR回归日本有利于提高车型的做工和质量，其出口国外的税率也可能发生变化，价格也会随之变化。
当然，思域TypeR回归日本不会改变车辆的性能，也不代表纯JDM回归。毕竟这一次只是生产线迁移，车辆的训练还停留在原来的状态。
新款TypeR预计将搭载代号为K20C的2.0L涡轮增压发动机，其动力将在本田官方重新调整后得到提升。国外媒体推测，新车马力有望达到400马力。而且新车底盘会优化升级，操控性能值得期待！
写在最后
本田思域TypeR的生产线回到日本，不会给车型的性能带来太大的改变，但车型的做工和质量可能会有所提高。值得我们关注的是新一代思域TypeR的表现。
