吹气缸！这个词前面经常提到，指的是发动机在高速高压下过载而导致的一种机械故障。
电影《飞驰人生》中，沈腾为大家“表演”了爆缸的全过程。
那么，你相信吗？电影里的手段很夸张，只为了喜剧效果，但是现实中，你看过相关的新闻报道吗？没有吧？只要没有改装的民用车，气瓶爆炸就不存在。
电影里表现的不是名词“汽缸爆炸”，而是机舱爆炸。
那么，什么是真正的圆柱体爆炸呢？
气缸爆炸是指汽车转速表进入红灯区域，由于温度过高，活塞膨胀卡在气缸内，导致发动机报废的现象。在严重的情况下，由于压力过大，活塞无法移动，废气会发出浓浓的火焰。
也就是说发动机过热会导致这种情况。但实际上汽车发动机是有冷却系统辅助的，所以汽车发动机内部温度基本保持在90左右，很难超过更高的温度。
当然，冷却系统也会出现故障，比如冷却液泄漏、冷凝网络破裂等等。
故障后，发动机很容易过热。这时发动机会发出自我保护机制，关闭发动机，这就是所谓的“抛锚”。
当然，锚定的含义很广，例如，如果由于燃烧机油而导致机油量过低。
此外，发动机还有一个限速机制，即“断油”。当发动机长时间在仪表板“红线”内行驶时，发动机会因耐用而被切断，即发动机停止供油，降低转速。
再者，汽车发动机技术非常成熟，质量非常稳定。发动机直接爆炸恐怕只有汽油压燃才能实现，不太好实现。
我主要讲的是“民用车”，就是没有改装的普通车。
但是，如果在堵车或者改装车辆的情况下开车，恐怕就不好说了。有些改装的车是在原有民用车的基础上改装的，比如扩大气缸增加排量，必然会使发动机气缸与气缸的直接距离变得更近，气缸能承受的压力会瞬间增大。此外，长期暴利驾驶和解除断油措施会大大增加钢瓶爆炸的概率。
