以互联网、大数据、云计算、人工智能等技术为代表的新一轮科技革命，正在引发全球制造业的深刻变革。作为传统制造业的大师，汽车行业也进入了一个前所未有的变革时期。
11月8日，奇瑞在2020年“汇聚智慧赢”新一代汽车电子峰会论坛期间，以路演的形式展示了一批具有前瞻性的“黑技术”产业化成果，使奇瑞再次成为汽车行业和科技创新行业关注的焦点。
据了解，这批项目包括大数据舆情分析平台、智能驾驶舱系统、氢燃料电池车及测试平台、多材料集成新能源汽车轻量化平台、分布式电驱动系统、智能线控等6个产学研结合的产业化项目，均处于行业领先地位。
图为奇瑞应用的新能源全铝轻量化车身技术
该项目以“R&D与多材料融合新能源汽车轻量化技术的工业应用”为例，实现了铝合金汽车零部件(车身骨架、前保险杠横梁、控制臂、转向节等)的大规模工业应用。)，镁合金汽车零部件(轮毂、CCB、电池下壳、转向柱等)的应用研究。)，以及碳纤维复合材料汽车零部件(发动机罩)的应用技术开发能力储备，从而实现整车减重100kg左右。项目开发的铝合金车身骨架、前保险杠横梁、控制臂、转向节等零部件已在奇瑞汽车上得到应用，未来将进一步推广。
图为奇瑞氢燃料电池汽车
在氢能领域，奇瑞的“燃料电池汽车开发及关键技术”项目也取得了丰硕成果。奇瑞汽车作为中国节能和新能源汽车的先驱，已经成功开发了四代燃料电池汽车。在此基础上，项目组完成了Arrizo 5燃料电池车的开发，已氢化3分钟，最大使用寿命700公里。掌握了燃料电池乘用车集成与匹配技术、燃料电池汽车能量管理策略开发和燃料电池汽车控制策略开发的核心技术能力。
此外，发布的“全线底盘系统”配备了两个高级功能：线控制动和线控转向。线控制动系统具有响应速度快、压力建立时间短的特点。当系统发生故障时，可以利用机械后备制动能力实现车辆减速，指标明显高于国家标准。线控转向系统响应速度快，执行时间短，能够满足高级自动驾驶的要求。线控制动系统已经完成车辆校准和验证，准备在一些奇瑞车型上进行匹配。线控转向系统也已完成原型开发和装载验证。未来将借助全线底盘项目，进一步完善系统并推向市场。
六大产业化项目的展示，不仅代表了奇瑞20年来技术创新的深厚积淀，也代表了奇瑞对未来汽车前瞻性技术的超前布局。未来奇瑞汽车将针对汽车电子行业的发展趋势，进一步整理行业内的优质专家资源，搭建政府、行业、高校、科研的技术交流与合作平台，推进技术成果的工程化和产业化，为新一代汽车电子行业的发展做出贡献。
