对于车辆的日常维护，您会选择去4S店还是4S店以外的其他地方？我相信每个人在这个问题上都有不同的想法和选择。老司机的意见是，如果车辆还在保修期内，建议去4S店做保养，因为这关系到保修的一系列问题。简单来说，你选择了错误的维修方式，很有可能是车辆出了问题，厂家不负责，麻烦大了。
说到这个，会有朋友反驳。现在和过去不一样了。过去，制造商规定保修期内必须在4S店进行维护。如果车辆(发动机)没有这样做，它将不负责。后来新规出台后，这一规定被推翻。根据新规定，消费者有权选择维修车辆的地方，而制造商不能以消费者不在4S商店维修车辆为由拒绝保修。
好像是这样。其实有一个前提条件，就是业主必须选择有资质的维修店。如果你自己找到商店，缺乏相关资格，导致错误的维护，制造商也可以拒绝保修。
所以，如果选择自己找店进行车辆维修，首先要选择正规店，其次每次维修都要做好记录。说到记录，就涉及到换油的周期。如果不按照厂家要求定期定量做车辆保养，那么出了问题，只能自己掏钱。
众所周知，当我们购买车辆时，总会有一本维护手册，它会指示您的车辆应该多久(或行驶多少英里)更换一次机油。同时有相应的提示换什么油，是全合成还是半合成，什么标签。如果你选择去4S店，店内会严格遵守保养手册。但是，如果选择自己的店铺，很多方面我们无法保证。比如保养手册要求5000公里一份保险，有的车主10000公里一份保险。这些差异可能是制造商拒绝您保修的原因。
最后，假设你做好了各方面的工作，选择了一家合格的店铺，维护周期在合理的范围内。然而不幸的是，你的车辆(发动机)仍然出了故障。这时候你拿着维修“证据”去找厂家，厂家也会处理你，因为他们有权利质疑这个资质。假设你最后赢了，你在这个过程中要付出的时间和人力成本可能会超过你当初省下的小钱。最后是赢还是输？
摘要
事实上，我们都知道选择4S维修店最大的缺点是昂贵。但是，你总有你贵的理由。一方面可以保证维修材料的正品，另一方面是质量保证。多花钱不就是为了省心吗？所以我个人建议车辆在保修期内选择4S店比较安全。如果你想省钱，记得除了基础项目什么都不做。换句话说，按照维修手册上的说明，是最准确的，什么该换，什么不该换，一目了然。
