目前全球电动车主要使用磷酸铁锂和三元锂电池。因为磷酸铁锂版的成本更低，所以使用磷酸铁锂的电动车价格比之前的三元版更低。
使用磷酸铁锂电池后，国产3型价格下降数万，目前已售出24.99万元。造车生力军肖鹏汽车也开始使用磷酸铁锂电池，率先打响了“价格战”的第一枪。
2月26日，有媒体报道称，小鹏P7的磷酸铁锂版本将于3月3日发布，续航480公里。对此，肖鹏汽车内部人士向媒体证实是真的，并于3月3日正式公布。
此前该车曾出现在工信部新车申报目录中，外观没有大的变化。电力系统方面，最大的区别是使用了宁德时代的磷酸铁锂电池。
根据今天透露的信息，该车的续航里程为480公里。同时，该车的驱动电机与目前销售的车型一致，额定功率80kW，峰值功率196kW。根据市面上的车型，峰值扭矩为390N m，100 km的官方加速结果为6.7秒。
值得注意的是，随着小鹏P7磷酸铁锂车型的到来，其价格也可能有所下降。目前三元锂电池版小鹏P7售价22.99-40.99万元。
参考特斯拉更换磷酸铁锂电池后价格下降2.5万元左右，预计小鹏P7磷酸铁锂电池型号的入门价格将首次低于20万元，分别在18万元和9万元左右。
届时，汽车到来后，也将比特斯拉Model 3拥有更大的价格竞争优势。入门价格可能比特斯拉便宜四五万，在车身空间和配置上也有优势。如果让你选两辆车，你会选小鹏P7还是特斯拉Model 3？
