汽车市场下滑，各大汽车公司被结转。“亏损”已成为各汽车公司财务报告的关键词。
然而，一汽集团通过全新的设计语言、丰富产品矩阵、完善质量控制等一系列手段，在汽车市场的寒冬中逆流而上。红旗品牌继续写“增加神话”，兄弟品牌一汽奔腾不遗余力前进。
这一次一汽奔腾绕开了竞争激烈的SUV市场，将注意力转向了独立中型车的蓝海市场。全新的第三代奔腾B70就是为此而来。
全新的第三代奔腾B70作为FMA无限方程式框架下第一款基于平台的新车，在设计上表现出足够的颠覆性。它把老款低调无趣的公务用车气质，变成了端庄精致的年轻家用车。
正如你所看到的，雨帘网占据了前面一半的面积，创造了一种平坦低矮的视觉效果。细看，整齐排列的竖向装饰条，让占据C位的奔腾logo脱颖而出，充满精致感。
Ge Elemental大灯削弱了传统大灯的单瞳效果，灯腔内部特别精致，类似凯迪拉克CT6的泪眼大灯。
来到侧面，简洁有力的上腰围从前大灯一直延伸到后备箱盖，刀切下的下腰围像是一张满帆，呈现出丰富的廓形效果。
从C柱快速下降的曲线勾勒出流畅自然的两厢后置，是年轻用户青睐的设计。看来是这样。真的很像宝马6系GT的轿跑。
远不止如此，新款三代奔腾B70还采用了罕见的同等级隐藏式门把手，既能提供仪式感和科技感，又能梳理车身两侧的湍流气流，有效降低风阻系数。
从尺寸上看，全新的第三代奔腾B70定位中型车，长宽高4810/1840/1455mm，轴距2800mm，整体尺寸落后于老大哥红旗H5。
但相比以17寸车轮为标配的红旗H51.5T车型，量产后开发的奔腾B70配备了18或19寸多辐车轮，更能凸显一辆中型车应有的沉稳风范。试驾选用225/45R19尺寸的精致轮胎，注重经济性和耐用性。单胎价格低于400元，后期更换成本更低。
当你来到车后，首先映入你眼帘的是通过尾灯的点阵。能量条的灯光效果相当惊艳。加长灯罩充满张力，与Ge Elemental的前后大灯相呼应。
看现在，就连奥迪A7、Q8这样的旗舰车型都采用了招摇的隐藏式排气，一款坚持使用正品双排气的家用车应该是值得称赞的。
总的来说，在这个金钱价值至上的时代，想要留住拿钱购买的用户，就要有一个难忘的外观，全新的第三代奔腾B70显然做到了。
开门进舱。全新第三代奔腾B70的内饰创意不亚于外观设计。神秘的冷黑色搭配鲜明的“T”形内饰布局，一定会让很多年轻用户满意。
大量引用钢琴漆装饰板和软质材料，对于改善客舱质感大有裨益，就像精致的衣帽间，先进而不失亲和力。
后巨幕时代，全LCD仪表盘和中控面板组成的双屏设计成为新车内饰设计的惯用方案，全新的第三代奔腾B70也是必然。但在平底镂空方向盘和电子保险杠的背景下，又呈现出另一种新思路。
到目前为止，汽车的竞争力将逐渐从机械硬核转向人机交互，全新的第三代奔腾B70也是unwilli
在这个同质化严重的时代，我们真的需要一款像全新的第三代奔腾B70那样精致、有趣、易开的产品来提醒我们，“国产车”还能这样玩。
(预售价格10.99-14.99万元)
“降维攻击”的静态体验和清晰定位，有望帮助全新的第三代奔腾B70抢占老牌动力公司Sylphy和朗逸的部分市场份额。至于威胁，最终定价将是一个关键因素。
