在如今的国内汽车市场，三缸车的现状可以说是非常惨淡，导致很多汽车公司改变策略，回归四缸时代。别克就是一个很好的例子。回归四缸英朗的效果立竿见影，表现出强大的市场竞争力，在销量上名列前茅。中国没有三缸车的生存空间吗？丰田已经给出了这个问题的答案。最近曝光了一款全新的三缸车型，——。我相信很多人都没有想到这辆车会是卡罗拉。三缸卡罗拉还能卖的好吗？
为什么三缸车在中国不受欢迎？这可以说和三缸机的性能有直接关系。与四缸机相比，三缸机的动态性能和稳定性差很多。当然三缸机也有它的优点，油耗比四缸机低。目前还没有汽车公司能真正解决三缸机的动力性能和稳定性这两点。不过这一次丰田可以说是做好了充分准备，利用家族的技术优势弥补以上不足。
从外观上看，新款卡罗拉的设计显然要高级得多。正面采用类似凯美瑞的设计语言，所以被网友称为凯美瑞的小版本。大面积黑化处理的格栅很大气，两边灯组都连接了铬饰条。C型雾灯看起来充满张力，在正面的一些细节上也做了优化，体现了精致感；车身和尾部的设计也很抢眼，流畅的线条、协调的比例、略滑的背部造型都很抢眼，营造出强烈的动感氛围。镀铬饰条连接的LED尾灯拉伸了尾部的横向视觉效果。
尺寸方面，新款卡罗拉的长、宽、高分别为4635mm/1780mm/1455mm，轴距为2700mm，彰显主流性能，满足家居需求。在内饰方面，新车会延续现金的设计，整体布局还是很简单，表现出很好的层次感。面板材质多为搪塑，悬浮式LCD中控面板相当时尚，LCD仪表盘也有所体现。配置可以说是卡罗拉一直以来的优势。新款卡罗拉也不例外，它将延续现金的优良传统。它标配8个安全气囊，安全性保证相对较高。
动力可以说是新款卡罗拉最大的吸引力。之前的1.2T涡轮增压发动机取消，换成1.5L三缸发动机，最大功率89KW，峰值扭矩146N m，比1.2T发动机高4KW。另外，在燃油经济性方面，1.5L三缸发动机的性能更高效，每百公里油耗低至5.1L，非常省油。你期待新的三缸卡罗拉吗？
