来源：郭跃中国经济网
大众汽车销售总监克劳斯塞尔默(Klaus Sellmer)表示，大众品牌将在2035年前停止在欧洲销售传统燃料汽车，转而生产和销售所有纯电动汽车。这是为了响应欧盟日益严格的排放要求。前不久欧盟提出最新的排放法规，到2030年，汽车厂商的二氧化碳排放量将减少60%；到2035年，汽车制造商的CO2排放量将减少100%。
中国经济网综合国外新闻报道上周六(6月26日)，大众汽车销售总监克劳斯泽尔默(Klaus Zellmer)对媒体表示，大众品牌将在2035年前停止在欧洲销售传统燃油汽车。纯电动汽车的全部生产和销售；但在中美市场，这个过程会相对延迟。
他明确表示“在欧洲市场，大众品牌将在2033-2035年间正式停止销售传统燃油车；但在中国和美国市场，会晚一点。”
他继续补充说，“因为政策、基础设施和其他条件仍然不具备，大众品牌要完全转变南美和非洲的电气化还需要更长时间。”
3月5日，大众集团也发布了从：到2030的计划。大众品牌在欧洲销售的新车中，电动车将占70%；在中国和美国市场，这个计划的目标是50%。
对此，塞尔默表示，这是为了应对欧盟日益严格的排放要求。前不久欧盟提出最新的排放法规，到2030年，汽车厂商的二氧化碳排放量将减少60%；到2035年，汽车制造商的CO2排放量将减少100%。
然而，塞尔默自信地表示，“大众的减排计划甚至会超过欧盟的要求。”他还说，“最迟到2050年，整个大众品牌应该是碳中和的。”(中国经济网记者郭跃编译)
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