北京在2002年开始依附于现代汽车，然后黄色和绿色的伊兰特出租车遍布北京，几乎成为整个城市的名片。
2018年，北京现代菲斯塔诞生，改变了现代汽车成熟的外观，让更多年轻人有了买车的新选择。在新能源汽车蓬勃发展的今天，菲斯塔的纯电动汽车来到了我们面前，设计从老款变成了凌厉的机芯，其车体验也在过去的基础上增添了敏捷性。
在五环路上开车，0-50km/h加速仅需3.5秒，让菲斯塔纯电快速加入飞奔的车流。行走在熙熙攘攘的市中心，菲斯塔的纯电动17寸轮毂将路面起伏信息传递给汽车，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架轻松过滤小颠簸。Smart是Fista纯电动驾驶体验的主旋律。运动性、舒适性、经济性、超经济性都是可调的，只需一个按钮就可以调节快速动力和舒适乘坐。方向盘后面的拨片可以调节四档动力回收模式。四档制动力恢复基本不需要踩刹车，但骑行体验一般。二档恢复效果好，骑行时不会感觉到突然力恢复的不适感。
小时候坐在伊兰特的后排，充满了旅行的兴奋。时隔多年，我坐在菲斯塔的纯电动主司机，位置不同，心情相同。菲斯塔184马力的纯电力，310N m的瞬时扭矩，可以把我一整天的烦恼都抛开。Fista纯电动基于全球技术平台，配备三合一电动驱动系统。官方公告是续航里程达到490公里。电池系统采用宁德时代的三元锂电池，配有恒温系统，具有低温加热和高温冷却功能，保证电池性能，延长使用寿命。
在行人眼里，高峰过后的繁华风光是一道亮丽的风景线，而车里的司机却惨不忍睹。菲斯塔的纯电动驾驶体验和智能安全系统保证我在车流中有序前行。Fista纯电动汽车配备现代Smartsense智能集成安全系统，包括FCA正面碰撞预警和制动系统，可检测前方车辆或行人，提前预警并采取制动措施；LVDA通过识别前面车辆的状态来提醒驾驶员启动车辆。
这座城市有一种鲜红色。正面全封闭，下面像鲨鱼腮一样装饰着日间行车灯和通风口，给人强烈的视觉冲击。中间的镀铬饰条搭配两侧狭长的LED大灯组，拉伸了整车的视觉宽度，给人以饱满的战斗感。侧面滑背设计，让菲斯塔纯电动拥有流畅的车身线条。透尾LED尾灯和略微倾斜的小鸭尾，将整车的运动感带到了一个新的高度，有着十足的回头率。
进入车内，简洁干净是菲斯塔纯电动内饰的设计基调。7寸LCD仪表盘搭配10.25寸中控触摸屏，带来一定的科技感。中控屏由三部分组成，一是导航系统，二是娱乐系统，三是剩余电量。下面有控制空调和座椅加热通风的物理按钮，整体操作得心应手。Fista纯电动车采用按键换挡设计，比传统档位更科学精致。此外，通过在D档和R档的侧面增加突起设计，驾驶员操作起来更加方便和容易。
内饰简洁便捷的设计，再加上凌厉的外观和灵动的驾驶体验，继承了车内可靠的印象，凸显了车外的运动个性。菲斯塔的纯电力似乎是为年轻人打造的。
