Y型本地化是肯定的事情。新车预售界面几个月前就已经放在特斯拉中国官网上了，并表示新车的量产将在2021年尽快完成。最近边肖在工信部查到了Y型的申请信息。让我们先睹为快。
从应用图来看，Y型与海外版基本一致，采用了Model家族一直采用的封闭式正面设计，搭配嵌入式大灯设计，保持了强烈的整体感，保持了较高的认可度。侧面造型与传统SUV大不相同。流畅的车身曲线和向后滑动的形状使其具有coupe的视觉效果。
此外，根据官网透露的信息，Y型车的内饰风格将延续3型车不带仪表的极简设计方案，同时增加直通式对比设计，空调出风口仍为隐藏式设计，大型中控屏兼顾仪表和多媒体屏的功能，整体干净整洁。
在车型选择上，有两种车型可供选择：长寿命版和性能高性能版。行驶里程分别为505km和480km，每100 km加速时间为5.1s/3.7s，值得一提的是两款车型均采用前后双电机配置，通过电控系统可以实现四轮驱动功能。
总结：
从3型在国内的销售历史来看，Y型在国内的量产进度会比较快，预计明年年初交货。与此同时，一款试驾车可能会在今年的广州车展上亮相。但在这里，边肖还是建议大家不要太着急，刚上市价格会稍微高一点，只有大量零部件本地化后才会有更好的性能。
