正文/鱼七
虽然以前的独立车型在中国人眼中是‘廉价车’和‘垃圾车’的代表，但这并不妨碍各大独立汽车公司的信心上升。就像那句‘打不过我就让我更强’一样，如今的独立车型已经逐渐进入消费者的生活，成为他们买车的首选。在众多的独立汽车公司中，长城、比亚迪、哈弗是最有名、最受欢迎的。
这三个品牌凭借其主要车型的特点，成功开拓了中国市场。特别是比亚迪受到很多消费者的青睐，甚至各大城市的出租车都使用比亚迪的车型。正因如此，比亚迪急于研究汽车，希望推出一款各方面都有中国特色、性能卓越的汽车。宋就是一个很好的例子。
这辆车第一次出现在中国人面前是在2020年3月。当时推出三款，价格区间6.99-8.99万。时隔半年多，比亚迪对这款车做了一次年度换车，最近上市。据悉，新推出的车分四款，价格区间为69800-93800元。从数据中可以看出，两者的价格并没有太大的变化，只是一种新的模式。那么两者的区别从何而来呢？新型号的可购买率有多高？
首先要看外观部分。从图中可以看出，新宋与旧宋相比没有什么变化。比亚迪的经典‘龙脸’造型还是采用的，两侧的灯组造型特别犀利，只有低调的车型使用卤素灯光源，其余都是LED光源。此外，为了提高它的认知度和运动感，它的格栅内部被涂黑了。
至于它的侧体尺寸，还是4600 * 1830 * 1700 mm，在顶棚部分，还是采用大溜背设计，至于轮胎尺寸，还是17寸。尾巴最大的吸引力还是贯穿的尾灯。这种设计不仅会使尾巴的视觉效果不再单调，而且在照明后会给它更好的识别效果。可惜它尾部隐藏排气布局不变，似乎和它的运动定位不符。
从内饰部分来看，完全没有改变，依然采用更简单大方的设计风格。贯穿中控台的厚铬饰条不仅提升了其内部的档次，还起到了一定的点缀作用。整个系统还是标配仿皮座椅，地板凸起不高，不会影响后排的乘坐感觉。另外值得一提的是，新款top车型配备了主驱动电动调节，其余保持不变。
在中控区，依然采用8寸、10.1寸的悬浮中控大屏幕。但不同的是新机型升级了大屏幕支持的功能。从数据上看，2021宋三中高车型增加了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网，扬声器数量从2个增加到4个，顶级车型配备6个扬声器。此外，新型号标配远程启动和远程控制键。同时其新增的宋浩华车型还增加了后视镜电动折叠和锁车自动折叠的功能。
动力方面，还是1.5T 6MT/6DCT的动力组合，所以最大功率和扭矩还是160马，245 Nm。2021宋和2020宋在外观、动力、空间、舒适性上总体上没有什么变化，只是配置升级了，增加了更豪华的车型。如果你以前因为配置太少而太舍不得做，升级后的2021宋不涨价绝对会让你不再犹豫。
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