今天，主人是高笑。开完大众途锐，换了宝马X5。对比两辆车，车主：平等。大众途锐与宝马X5相比有哪些优缺点？让我们听听他的心声。
我们先来看看大众途锐的外观。我很喜欢。低调大气。真的很漂亮，爸爸对大众的新沉网设计很满意。但是还有很多值得称道的地方，比如所有的LED前后大灯都让照明智能化，充满科技感。外观有待进一步改善。比较好的是霸气，但是太低调了，尤其是被包围的单调感觉。
看宝马X5，X5和X6的外观各有特色。X5直而宽，给人一种敦实的感觉。感觉最帅的是车的正面，深深的被迷住了。尤其是正面锐利的大灯造型和尾部老实的造型，让人感觉X5与众不同。尾灯特别好看，晚上辨识度高。
进大众途锐，买的时候对内饰不太在意。当你需要导航时，你不必输入你想去的地方。内饰相当规整，打孔皮革质感很好。新车味道重，需要一定的时间分配。家里没有又高又胖的人，座位空间充足。家里人说这车第二排坐起来很宽敞，因为有全景天窗，坐起来采光很好，不压抑。门和手套箱的空间很大，放矿泉水和折叠伞的空间绰绰有余。空间没什么好说的。备胎箱和两个箱子能把里面的杂物都放进去，后备箱很干净。
再看宝马X5，宝马的内饰风格不明显，因为重点不在这方面。这个ID5系统好用直接，从来没有死机过。没有真皮内饰，与车的价格不符。而且家里有奔驰，想换个口味。宝马X5定位在中大型SUV，这个级别的空间真的很小。前排还好，后排有点窄。骑行空间一般储物空间满分。到目前为止，空间感觉还不错。毕竟是大型SUV，后备箱大，实用性强。
先开大众途锐，操控不如X5。你能感觉到你开的是一辆大轿车。稍微转模糊，其他都还好。整体控制感强，底盘坚固。这也是我能买的原因之一。我可以很慢，但是当我需要他的动力的时候，我会给你你想要的。这类车基本没有舒适度。对自己满意就好。无论是在减速带上还是在砾石路上行走，舒适度都非常好。空气悬浮也不错，平坦的地方不大。只有在野外才能享受到一种很棒的感觉。我最喜欢座椅高度的调节。座椅抬高后视线不是超级好。
再开宝马X5，操控很好，不愧是宝马的特长。拐个弯就自信了。路感很清晰，感觉晕车。电子齿轮很快适应了，轻轻一碰就很容易控制。一般般，不像70多万的车，没有车舒服。悬挂软硬适中，粉底部分手感舒适。隔音效果还可以，如果用双层玻璃会更好。毕竟买个座位什么都不懂，但是890万的车，为什么不给个座位回去呢？
结论：我给大众途锐88分，宝马X5 96分。虽然我对宝马X5比较满意，但是通过对比可以看出两款车都很优秀。很难决定孰优孰劣，关键是要满足自己的需求。开场后我想表达四个字：实力相当！那么，大家怎么看待大众途锐和宝马X5呢？#宝马X5#大众途锐#X5系列
进大众途锐，买的时候对内饰不太在意。当你需要导航时，你不必输入你想去的地方。内饰相当规整，打孔皮革质感很好。新车味道重，需要一定的时间分配。家里没有又高又胖的人，座位空间充足。家里人说这车第二排坐起来很宽敞，因为有全景天窗，坐起来采光很好，不压抑。门和手套箱的空间很大，放矿泉水和折叠伞的空间绰绰有余。空间没什么好说的。备胎箱和两个箱子能把里面的杂物都放进去，后备箱很干净。
再看宝马X5，宝马的内饰风格不明显，因为重点不在这方面。这个ID5系统好用直接，从来没有死机过。没有真皮内饰，与车的价格不符。而且家里有奔驰，想换个口味。宝马X5定位在中大型SUV，这个级别的空间真的很小。前排还好，后排有点窄。骑行空间一般储物空间满分。到目前为止，空间感觉还不错。毕竟是大型SUV，后备箱大，实用性强。
先开大众途锐，操控不如X5。你能感觉到你开的是一辆大轿车。稍微转模糊，其他都还好。整体控制感强，底盘坚固。这也是我能买的原因之一。我可以很慢，但是当我需要他的动力的时候，我会给你你想要的。这类车基本没有舒适度。对自己满意就好。无论是在减速带上还是在砾石路上行走，舒适度都非常好。空气悬浮也不错，平坦的地方不大。只有在野外才能享受到一种很棒的感觉。我最喜欢座椅高度的调节。座椅抬高后视线不是超级好。
再开宝马X5，操控很好，不愧是宝马的特长。拐个弯就自信了。路感很清晰，感觉晕车。电子齿轮很快适应了，轻轻一碰就很容易控制。一般般，不像70多万的车，没有车舒服。悬挂软硬适中，粉底部分手感舒适。隔音效果还可以，如果用双层玻璃会更好。毕竟买个座位什么都不懂，但是890万的车，为什么不给个座位回去呢？
结论：我给大众途锐88分，宝马X5 96分。虽然我对宝马X5比较满意，但是通过对比可以看出两款车都很优秀。很难决定孰优孰劣，关键是要满足自己的需求。开场后我想表达四个字：实力相当！那么，大家怎么看待大众途锐和宝马X5呢？
