小米集团创始人雷军曾经说过：任何站在风中的猪都可以起飞。现在站在新能源的风口浪尖上，比亚迪腾飞，威来腾飞，而曾经誓要抛弃乐视，进军新能源汽车的贾跃亭，却在最近两年销声匿迹。
虽然贾跃亭FF91的奢华梦想还没有实现，但是国内的高河hiphix已经开始实现贾跃亭的梦想了。蛰伏三年后，中国快递正式亮相今年的北京车展。其首款新能源豪华车型——高河HiPhiX，是一款售价68-80万元的国产豪华新能源。这个价格已经彻底颠覆了国内新能源市场，虽然法拉第未来价格超过200万的FF91的价格还是差一些。此外，高河HiPhiX已投入试生产，预计明年春天对外交付。在量产方面，高河hiphix在贾跃亭上领先FF91一步。
先看一下这车的亮点再评价。首先，其大灯采用PM2投影设计和ISD智能互动大灯。说白了就是像素级投影仪，既能满足日常照明，又能实现不同图案的投影。即使激进一点，晚上坐在车里看大屏幕电影也不过分。
再来看看他的造型，挡风玻璃前倾65，动感的车身造型加上22寸的车轮，充满运动风格的coupe SUV。其实全身最大的亮点在于他的门和全电动门。从此不用手开门了。司机可以通过手机操作或人脸识别自动开门。另外，劳斯莱斯库里南的对门和特斯拉ModelX的鹰翼门同时出现在上面。官方将这种豪华设计命名为“NT”
到了车上，首先看到的就是各种屏幕。科技感和奢华感充斥着汽车的每个角落。一是有两个7寸流媒体后视镜屏，14.6寸行车电脑屏，16.9寸AI中控屏，19.9寸副驾触摸屏。同时，车辆静止时，还支持三屏联动。
说静动，整车最大功率440kW，最大扭矩820N m，零加速只有3.9S，综合续航550公里以上，在功率上堪比一些进口高端跑车。68-80万这样的豪车真的值吗？事实上，在北京车展的展台上，这辆车已经成为人们关注的焦点。当时因为高端的技术，人们对这款车的评价更像科幻电影里的车。但是这样的车真的能上市吗？
人是冲动的动物，冲动的时候什么都敢买，什么都敢做。就像这款车，很多人经过营销团队的热情介绍，就会有购买的冲动。同样一个人一旦冷静下来，就会反省，就会后悔。这样的车真正的价值是什么？就为了一扇可以打开的门，就为了两个可以投射的大灯，就为了一辆满是屏幕的车？要知道中国运通只是一家成立三年多的汽车公司，在造车理念和车辆质量控制方面的造诣只能算是小学生。对于努力了近30年的国产厂商长城吉利来说，只有这些华而不实的黑色技术可供高和hiphix使用，而关于人的生命的隐形配置，比如碰撞测试、车辆安全、车身强度等，在高和hiphix的推出中却是凤毛麟角。是不是质量安全真的超越了各大车企，就不再提了，还是做的不好只能自己弥补。
虽然近年来随着新能源汽车的发展，各种方式造车的新生力量开始崛起，各种新能源汽车层出不穷，汽车毕竟是出行工具，安全可靠是一辆车的基础。需要知道的是，国内各大传统车企几十年来在安全理念和可靠质量上的努力，远远高于几年来造车新军的研发。所以豪华车的定位不是整合各种黑技术，而是在整车安全可靠的技术上提升技术感和豪华感。虽然现在高河hiphix很受欢迎，人们在存钱之前冷静思考，但高河hix能否成功真的很难想象。
