很多人说套期保值率没用。边肖只想说，当你真正卖掉一辆车的时候，你就会知道了。边肖自己的福克斯，三年不到3万公里，已经落地14万左右，1.5T四缸6AT变速箱只卖不到8万，新车首付几乎不足。
对于很多家庭来说，一辆车不可能开一辈子。如果想减少一些损失，只能看一些套期保值率高的模型。比如下面五个模型，可以说是15万以内套期保值率高的模型。想买大众的可能会失望。大众不是最高的，无论是轿车还是SUV。
本田XR-V三年保存率：68.69%可能是日系车小故障少、稳定性和可靠性优秀等因素的加持。日本畅销车型在国内汽车市场的保存率相对较高。看SUV和轿车的销售清单，本田XR-V在符合价格的车型中保有量最高。三年保存率高达68.69%。再加上稳定的月销量数据，10月份销量18478辆，加上本田品牌的影响力，有这样的保有量并不意外。毕竟15万买不到CR-V，所以XR-V对年轻人来说更接地。
日产黑客三年对冲率：65.52%
从价格上看，黑客不满足15万的要求，但算算终端的优惠力度，黑客是满意的。目前2.0L CVT Smart Edition售价15.49万元，下降3万元左右，裸车已降至12万，落地价不超过15万元，与XR-V实际成交价格相近，实际上从销量来看，10月份黑客月销量数据好于XR-V，但考虑到日产品牌影响力、黑客车型折扣等综合因素， 整体保存率不如XR-V，但已经是同级别竞争产品中的佼佼者。
广汽雷凌三年保值率：64.79%在汽车领域，很多人认为保值应该基于最好的Sylphy或者朗逸，也有人投卡罗拉。毕竟后者卖了很多年，历史悠久。万万没想到，卡罗拉的姊妹车型丰田雷凌在国内汽车市场只存在了不到7年的时间，但Ralink的三年期保值率高达64.79%，甚至高于卡罗拉。不难理解，车型优惠力度小，定位准确，比卡罗拉年轻，对年轻消费者胃口大。此外，新一代车型产品实力大幅提升，车型销量和排名明显提升，未来前景看好。
丰田卡罗拉三年期保值率：61.91%
卡罗拉值得上榜。卡罗拉在数量和销售数据上均排名第一，多年来销量一直不错。经过十二代车型的演变，在消费者印象中已经是经典可靠无错的代名词。口碑加持，加上销量高的影响，三年保值率达到61.91%。如今基于TNGA架构打造的新车，产品实力大幅提升，主被动配置全面，引领同等级车型，让卡罗拉脱胎换骨，更加强大，未来性能值得期待。
本田思域三年期保值率：61.12%
另一款本田车型榜上有名，思域是近两年比较火的车型，在运动细分市场很难匹敌，非常适合年轻消费者。凭借高价值、强大的动力和优秀的书籍数据，中期重新设计的车型质感得到了显著提升，更符合目前年轻消费者的审美。虽然终端得到了优惠，但其较高的销量和占有量使其套期保值率突出，三年套期保值率为61.12%，转手时损失更低。
