任何产品都离不开销售，我们日常的手机和汽车也是如此。厂家造车，经销商卖车，消费者买车，形成一个闭环。销量背后，产品实力、品牌口碑、消费者喜好密不可分。虽然一辆车的质量不能直接用销量来评价，但是销量高的车往往是综合实力强，消费者相对认可的车型。
随着疫情的控制，汽车销量明显反弹。通过观察这几个月的汽车销量，可以明显看出各大品牌的销量都在稳步增长，并逐渐回到去年同期的水平。但是作者发现有几款车一上市就火了。我们来看看这些引领中国汽车市场反弹的优秀车型是如何自我介绍的。
虽然叫哈弗大狗，但我真的不是狗。哈弗大狗9月上市，10月取得7013辆的良好销售业绩。此外，在9月上市后不到两个月，销量就超过了1万辆。
与普通的城市SUV相比，哈弗大狗会更野一点，外观和内饰以方形为主，也跳出了普通城市SUV的圈子，对一些喜欢个性，追求性价比的年轻人来说，还是蛮有吸引力的。同时，4620/1890/1780mm的尺寸和2738mm的轴距使哈弗大狗在尺寸上有一定优势。
性能方面，目前发售的哈弗大狗只有1.5T的发动机，而且都是两轮驱动的车型。未来将推出2.0T车型，后桥电控差速锁，Haldex四轮驱动系统。此外，随着L2级辅助驾驶、智能汽车系统和50米跟踪倒车的加入，哈弗大狗显示出强大的竞争力。未来2.0T车型上市后，哈弗大狗的性能会更强。预计哈弗大狗的销量将持续到2020年底。
五菱生产人民需要的任何东西。这个口号深入人心。武陵在疫情期间生产口罩，拯救困境中的人们；随着疫情的缓解，五菱生产出了最便宜的新能源汽车，——洪光MINIEV，是人们出行而不是步行的工具。
洪光MINIEV是一款典型的基于场景的车辆，经济、方便、实用、小巧灵活，特别是在一些特定的场景中，比如在街上行走、接送孩子、大型社区行走等。
不足3米(2917mm)的长度和1493mm的宽度，足以让洪光MINIEV轻松通过一些平时无法想象的小巷，在停车方面的优势是普通车辆无法比拟的。可以说，洪光MINIEV是在大型住宅区购买食物的绝佳便捷交通工具。冬暖夏凉。170公里需要什么样的自行车？
预售价格公布后，订单量接近3万，非常优秀。上市后第一个月销量突破7000，第三个月销量突破2万。同时也推动网络名人的Model 3成为新能源汽车销量榜冠军。这也印证了一句话：人民认可的车辆才是成功的车辆，真正为老百姓解决问题的车辆才能得到人民的喜爱。
在MPV排名中，GL8常年称王，不仅是因为它在宜家的商业友好型定位，更是因为它清晰的产品层级。陆上商务舱是主要的商务市场，ES陆尊是中端市场，Avenir是高端产品。另外，GL8可以让车内每个人都有很好的乘坐舒适性，同时也可以容纳很多人行李的行李箱空间。无论是商务接待还是家庭用户，GL8都能很好的满足需求，这也是GL8能在MPV市场长久存在的重要原因。
然而荣威iMAX8的出现似乎打破了这一僵局。上市的第一个月，荣威iMAX8售出近5000辆，成为10月份第二大高端MPV。这一业绩明显高于预期。荣威iMAX8的出现，意味着自主品牌正在向这部分市场努力，试图突破合资品牌的长期垄断，打造高性价比、高品质的MPV车型。
得益于刀锋电池的搭载，605km的续航能力，以及旗舰的定位，比亚迪韩自上市以来并未失去人气。这里可能有人会问：为什么一个月卖几千辆车就是爆炸？其实目前比亚迪韩的实际交付量还没有赶上销量的步伐。主要是刀片电池容量不能满足需求，比亚迪韩在终端市场很难拿到车。
比亚迪已决定在2020年底前在重庆工厂新建8条生产线，力争实现20Wh以上的年生产能力。到时候刀片电池容量就完成爬坡阶段了，比亚迪韩销量肯定会进一步爆。
尤其对于韩春电动车来说，其竞争对手无疑是Model 3、小鹏P7等新厂商。而比亚迪作为传统厂商，能打败所有竞争对手，笑到最后？我们拭目以待。
随着汽车市场的复苏和越来越多的热销车型的出现，相信中国汽车市场正在迅速回归高水平。你有没有注意到，基本上所有的爆款都是自主品牌，说明自主品牌正在腾飞，逐渐脱离过去落后的形象，成为最懂中文的车企？
