可以说，随着近年来中国汽车市场的爆发，为了更好的争夺这块“蛋糕”，汽车行业的改革可以说是有了质的飞跃，汽车制造技术也达到了非常高的水平。所以圈内人觉得新车不用磨合，可以随意开。真的是这样吗？
理论上：汽车越先进，就越不需要磨合期
俗话说“一分钱一分货”，理论上越贵的车越先进，机械工艺越精良，使用的材料越先进，所以其实没必要太在意“磨合期”，但也有像某虎牌这样的高端豪车，只是品控一般。所以还是建议车主买新车后注意温和驾驶，为了以后车的驾驶质量和可靠性。毕竟车上有几万个零件，每个零件都不能保证
轻点开车，最好不要超过100公里，不要经常给地板上油，不要经常走不好的路。这样做的好处是发动机、变速箱、底盘、刹车等。所有的都经过了“缺陷”阶段，所有部件的连接变得自然而顺畅。第一次保险后，就可以“努力”了。
磨合更多的是人和车之间的磨合
新车到手，更需要磨合人与车的关系，比如尺寸感知、机械控制、车的配置和使用等。并在首次投保前的驾驶过程中慢慢熟悉。所以不建议车主拿到车就随意开车。因为他对这辆车了如指掌，所以它对车主来说实际上非常不安全。
建议车主在平缓行驶的过程中慢慢感知车辆的属性。只有在人车关系中奔跑，才能达到人车合一，为所欲为。#新车#磨合期#车主精品
建议车主在平缓行驶的过程中慢慢感知车辆的属性。只有在人车关系中奔跑，才能达到人车合一，为所欲为。
