后驱大倾角是另一种不屈服于寒冷的姿态。
由于北京白天气温稳定在个位数，想问问北方其他朋友：你们穿长裤吗？有些人不需要父母督促，准备了长裤和暖水袋，但我多年来一直拒绝向冷空气低头。不穿长裤意味着我的不服从态度，意味着我保留了‘年轻’的标签。
在气温已经零下的长春，这三个年轻人的态度更极端：坚持开三辆不少于六缸的后驱车，都是大倾角玩法。知道未来几个月不可能获得足够的抓地力，他们还是愿意慢慢爬。正是这种不怕冷的倔强，才是他们作为架式战士最后的尊严。
-版权声明-
本文所有照片均为PSC车库原创
照片左下角的水印是注册商标
请注明报价来源并保留水印
1号车：雷克萨斯LS(UCF40)"
D级车的世界很小，可以让每一代人都无可挑剔到各个年龄段的男人都会去追求，只有LS才有可能。现在4代LS只需30到40万就能买到，从颜色和二手价格来说，可以说是过去几代最适合收藏和玩的一代。无论从体型还是在车迷心目中的地位，都是三车中的‘大哥’。经典的SuperstarOrden轮毂决定了它将坚持VIPStyle的方向，继续走在成为‘好大哥’的道路上。
2号车：英国菲尼迪Q70(Y51)
不是每个人都能接受英伦和菲尼迪的外观，但在我眼里，Q70绝对是一款优雅有气场的车，前提是你能理解它醇厚的审美。与隔壁皇冠相比，Q70本身尺寸优势明显。在气动减震器的帮助下，其整体圆形车身紧贴地面，使其视觉宽度和重量感觉完全等同于D级车。选择WorkVSXX作为轮毂。我觉得世界上至少有70%的车用VSXX不会出问题，但是大尺寸的车开起来会更方便。
3号车：丰田皇冠(S180)"
我们早就习惯了坚持VIPStyle的第12代牙冠，但使用运动员外观、兼容运动感的牙冠在北方其实很少见。整套移植的《运动员》外观给了它一种纯正JDM味道的GTVIP风格，但也让后面的车牌不得不弯向两边才能安装，就像海外电子产品的充电器插头一样，也是进口货的标志。选择CCWLM5轮毂，外形复古运动，数据和颜色恰到好处。但是这个品牌的不受欢迎会让你损失一些资本。
