读创/深圳商报记者肖伟
11月25日，为期两天的全国出租车行业改革创新整合研讨会拉开帷幕。在发布会上，了解到目前深圳有牌照汽车司机近11万人，全市近4万名邮轮司机已接入“深圳租车”，每周可为司机带来600多万元的收入。此外，深圳预计将推出7辆邮轮，以满足多样化的市场需求。
研讨会由中国出租汽车协会主办，深圳市出租汽车协会承办。来自中国40多个城市的近400人出席了研讨会，包括政府相关部门领导、邮轮代表、在线租车公司代表、关注行业改革发展的专家学者。交通运输部巡视员许在会上表示，各地要继续深化改革，推进新老出租车业态融合发展，推进价格形成机制改革，创新监管方式，加强行业自律，提高行业服务质量。
深圳市公共交通管理局局长张永平介绍了深圳出租车行业的改革创新情况。深圳出租车行业在巡更网络整合、商业模式改革、智能技术深度应用等方面进行了探索。
据报道，目前深圳共有邮轮出租车64辆，车辆约2.1万辆，在职司机约3.8万人；网上汽车平台有18个，其中实际运营的有12个。有62，116名网车司机和108，734名网车司机获得了操作证。这两种格式每天为190多万人服务。
今年5月下旬，由深圳出租车行业和高德地图打造的“深圳出租”正式上线。通过高德平台与市公交管理局平台的数据交互，采集游行司机的身份认证、车辆运营状况、定价收费、发车服务评价等信息，实现线下招聘和线上用车服务场景的全数字化，建立收入与服务质量挂钩的“深圳出租”调度规则，提高司机改善服务和诚信管理的主动性
截至目前，全市已有近4万名邮轮司机全部联网。线上司机每天完成21单，每天上线6小时的司机每人完成6.4单；每天给一万多司机带来收入增长；每周给司机带来600多万元的收入；每周有800多万人使用“深圳出租”。
张永平表示，今年以来，深圳一直试图以无障碍出租车交付为契机，推进邮轮福利分配制度改革。企业充分利用现代信息技术，在实现运营过程全程监管的基础上，试点直接运营模式，为行业探索建立公司与企业之间利益合理分配和运营风险分担机制提供经验。未来，深圳将坚持规模化、品牌化、网络承包化、市场化、多元化的方向，推进产业改革升级，实现高质量发展。据透露，深圳预计将推出7辆邮轮，以满足多样化的市场需求。
此外，在发布会上了解到，在全国范围内推广应用ETC的背景下，深圳首创了全国出租车ETC计划，通过ETC车载设备与智能终端直接连接，实现了基于微信和微信支付的公交票价和通行费的合并结算。同时开具电子发票；同时，一个ETC账户可以绑定多个司机的“微信支付”账户，一个司机的“微信支付”账户也可以绑定多个车辆的ETC，解决了传统ETC中因无法实时开具发票而导致的司机与乘客之间的纠纷以及一辆车多个司机的结算问题。
