安全是个老掉牙的话题。随着国内消费者对一辆车的安全性越来越重视，很多因安全而出现“事故”的畅销车型已经举步维艰，不得不依靠大折扣来换取销量上的“不掉队”。相反，安全性好的品牌越来越被消费者认可。比如广汽丰田的很多车型在中国保险研究院的碰撞测试中都取得了优异的成绩，基于TNGA架构搭建的车型安全性不会“被打破”，这是业界的共识。广汽丰田旗下的紧凑型SUV——威兰达，可以说是备受认可的日系SUV，一款上市时间不长的“新车”。截至10月，已售出60160辆，销售成绩斐然。
那么，这款车为什么会被消费者认可呢？除了优秀的安全性，它还有哪些特质？带着这两个问题，我们继续往下看。丰田的机械质量非常高，除了精密零件的精心呵护，与它严格的质量控制也有着密切的关系。所以人们习惯用一辆不能坏的丰田来形容其质量稳定可靠。对于Wilanda来说，它继承了TNGA架构的安全性和操控性，自身质量也很优秀。“30万公里不大修”不只是口号，消费者真的能感受到。
产品实力方面，1718-2418万元的价格区间投入同档次合资SUV相当有竞争力，同档次车型大多不提供双引擎版本，而威兰达的双引擎车型价格区间为2058-2418万元，由一个2.5L自吸式发动机电机电池组E-CVT变速箱组成。在丰田THS-II混合动力系统的加持下，动力输出充裕，燃油经济性非常高。可实现每百公里4.6L的综合油耗。以目前92号汽油5.5元的价格计算，每公里燃油成本约为2.5 (4.6 5.5 100=0.253)，油耗较低，比大部分燃油车便宜。这是THS。
除了双引擎车型，威兰达还提供燃油版，价格区间1718-2258万元。其动力系统由2.0L自吸式发动机CVT变速箱组成，最大功率171 HP，最大扭矩209 Nm。而且2.0L车型还提供了四轮驱动系统。它的七款车型中有三款是四轮驱动版本。在DTC智能四轮驱动系统的加持下，当然2.0L车型的DTC智能四轮驱动系统和双引擎车型是不一样的。双引擎车型是E-Four电子四轮驱动系统，后桥有独立电机为后轮提供动力输出。与传统的四轮驱动不同，它的前后轴不相关，具有响应速度更快的优点。两个版本的底盘悬挂结构相同。前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架拥有舒适的底盘调谐风格。
我们继续来看看威兰达的内部空间。得益于其4665 * 1855 * 1680mm的长、宽、高和2690mm的轴距，车内后部空间依然非常宽敞，座垫非常宽大，靠背可以调节，座椅柔软舒适。
Wilander的后备箱体积大，后座放下后是平的，可以装一些大件物品。好了，今天就到这里。关于广汽丰田威兰达还有什么想问的吗？
