开车时我们最注意的是行车安全。雨天是事故频发的时候，很多事故都发生在雨天。雨天发生事故，不仅是司机个人操作不当造成的，还有车辆问题。
值得关注的雨天驾驶
雨天开车的危险已经被很多人忽略了，大部分人都会不同意。正是因为我们没有注意到雨天开车的危险，所以事故频繁发生。
雨天的交通事故发生率远远大于晴天。根据相关数据，雨天交通事故发生率是晴天的5倍。虽然数据不能直接说明下雨天开车有多危险，但我们知道的新闻中包含了我们亲眼所见的雨天事故，远远超过晴天。雨天开车危险是不争的事实。
雨天导致交通事故的原因很多。既有主观操作失误，也有客观车辆问题。
危险操作加剧危险
人为操作不当是直接原因。有些司机不太注意雨天开车的危险。他们经常和晴天一样开车，还会进行踩油门、开快车、急刹车等危险操作。有些人仍然有使用远光灯的习惯，这不仅会影响自己的安全，还会危及无辜的人。
雨天发生的一些交通事故是追尾，前车已经停止行驶，后车没有及时刹车就撞上了前车。后车司机未能及时停车，可能是因为雨天路面湿滑导致原行驶速度过快，刹车距离加长，也可能是对面车辆远光灯影响了司机的判断。追尾的原因有很多，但无论如何，不当的驾驶行为直接影响到自己和他人的安全。
雨天开车本来就危险。路面积水的存在导致轮胎与路面之间形成水膜，导致轮胎抓地力下降，造成行车危险。另外，有些司机会高速行驶，上一段楼梯就有危险。
重要的轮胎湿性能
事故既有人为原因，也有客观原因。车辆问题是由人为操作不当引起的，从而导致事故。
下雨天开车是否安全，主要看轮胎的湿性能。在通用GS5的情况下，轮胎的排水、抓地力和潮湿性能直接影响雨天驾驶的安全性。轮胎的排水决定水膜的严重程度。良好的排水性能可以快速排出轮胎沟槽中的积水，避免水膜的产生。没有水膜，轮胎的抓地力不会受到很大影响。
一个湿性能极好的轮胎是无法避免磨损的。什么轮胎用久了都会磨损，胎面花纹变浅，性能变差，导致安全性降低。轮胎磨损到极致，花纹就会消失，变成“秃胎”。这种光头胎和F1用的完全不一样。F1使用的光头胎只会增加抓地力，而前者只会导致危险情况。这种情况就像一双鞋底被磨光滑了的鞋子，走在积水的路上特别容易打滑，这样的轮胎也是。因此，时刻关注轮胎的状况是非常重要的。
说到底
人为的事情会发生。轮胎虽然是根本，但离不开人工操作。全新的轮胎不能保证雨天行车安全。除非你能安全驾驶，否则你应该慢慢开，不要突然刹车。雨天不换驾驶模式，和晴天一样，湿地性能最好的轮胎也没用。
雨天开车记得减速，不要突然刹车。#下雨天开车#轮胎#事故收集下雨天的一些事故是追尾，前车已经停止行驶，后车刹车不及时撞上前车，这种情况比较常见。后车司机未能及时停车，可能是因为雨天路面湿滑导致原行驶速度过快，刹车距离加长，也可能是对面车辆远光灯影响了司机的判断。追尾的原因有很多，但无论如何，不当的驾驶行为直接影响到自己和他人的安全。
雨天开车本来就危险。路面积水的存在导致轮胎与路面之间形成水膜，导致轮胎抓地力下降，造成行车危险。另外，有些司机会高速行驶，上一段楼梯就有危险。
重要的轮胎湿性能
事故既有人为原因，也有客观原因。车辆问题是由人为操作不当引起的，从而导致事故。
下雨天开车是否安全，主要看轮胎的湿性能。在通用GS5的情况下，轮胎的排水、抓地力和潮湿性能直接影响雨天驾驶的安全性。轮胎的排水决定水膜的严重程度。良好的排水性能可以快速排出轮胎沟槽中的积水，避免水膜的产生。没有水膜，轮胎的抓地力不会受到很大影响。
一个湿性能极好的轮胎是无法避免磨损的。什么轮胎用久了都会磨损，胎面花纹变浅，性能变差，导致安全性降低。轮胎磨损到极致，花纹就会消失，变成“秃胎”。这种光头胎和F1用的完全不一样。F1使用的光头胎只会增加抓地力，而前者只会导致危险情况。这种情况就像一双鞋底被磨光滑了的鞋子，走在积水的路上特别容易打滑，这样的轮胎也是。因此，时刻关注轮胎的状况是非常重要的。
说到底
人为的事情会发生。轮胎虽然是根本，但离不开人工操作。全新的轮胎不能保证雨天行车安全。除非你能安全驾驶，否则你应该慢慢开，不要突然刹车。雨天不换驾驶模式，和晴天一样，湿地性能最好的轮胎也没用。
下雨天开车记得减速，不要突然刹车
