对于大多数人来说，汽车仍然处于“奢侈品”的阶段。车主非常重视汽车维修。尤其是刚起步的车，在磨合期需要保护。
这个技能主要针对手动挡车辆。在磨合期驾驶手动挡车辆时，换挡应及时、适当，避免高挡低速和低挡高速的错误行为，不要长时间使用一个挡位(车速较快时使用最高挡位的情况除外)。
尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会影响磨合时的制动系统，还会增加车辆底盘和发动机的冲击负荷。
不要长时间高负荷工作。当发动机长时间在高负荷下连续工作时，很容易造成零件的磨损，尤其是新车。在高速公路上长时间行驶，对于新车的发动机来说是一种高负荷运转。
避免长期满负荷运行。新车在磨合期频繁满负荷行驶时，会出现超载现象，导致发动机和变速箱负荷增加。高负荷造成的发动机输出功率过大，从长远来看会造成零件过度磨损。
及时换油。在磨合期间，发动机处于“渐进状态”的关键阶段，其部件运转过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果不及时更换机油，发动机的磨损会加剧。
不要开长途。新车跑长途会增加发动机的持续工作时间，增加零件的磨损。如果非要的话，开车2-3个小时就应该休息一下。避免负重。新车满负荷运转时，会损坏机器零件。所以前1000公里，国产车不能超过额定负荷的75%-80%；进口车不应超过额定载荷的90%。此外，尽量选择较好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减轻车身和动力系统的负荷。尽量加质量好一点的汽油。新车使用的机油不应低于制造商规定的标签。尽量加质量好一点的汽油(汽油标号不一定很高，但一定要干净)。不要添加抗磨油，以免因里程数不够而造成磨合不充分。#磨合期#新车#发动机收藏
不要开长途。新车跑长途会增加发动机的持续工作时间，增加机器零件的磨损。如果非要的话，开车2-3个小时就应该休息一下。避免负重。新车满负荷运转时，会损坏机器零件。所以前1000公里，国产车不能超过额定负荷的75%-80%；进口车不应超过额定载荷的90%。此外，尽量选择较好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减轻车身和动力系统的负荷。尽量加质量好一点的汽油。新车使用的机油不应低于制造商规定的标签。尽量加质量好一点的汽油(汽油标号不一定很高，但一定要干净)。不要添加抗磨油，以免因里程数不够而造成磨合不充分。
