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迈巴赫靠什么PK宾利劳斯莱斯?

原标题:迈巴赫靠什么PK宾利劳斯莱斯?

迈巴赫的存在,拓宽了奔驰未来无限活力的宽度。

瞄准顶峰的登山者不会被沿途的某个脚印陶醉。

奔驰作为汽车的发明者,在千变万化的130年里,始终站在豪车之巅,这与它不安于现状,不想出彩的开拓精神息息相关。

对于奔驰来说,它最大的竞争对手一直是自己。如何让“豪华”更具传奇色彩,成为奔驰每个时代最大的问题。距离2021年的到来还有42天,2020年广州车展开幕前夕,奔驰就上交了自己的这个题目的答卷。

11月19日,梅赛德斯-奔驰顶级旗舰豪华子品牌梅赛德斯-迈巴赫为第18届广州车展带来了最优雅的序幕。

新迈巴赫S级轿车六年前在广州亮相后,再次携手羊城,以“礼待天下”的名义,为全球消费者带来视觉盛宴;与此同时,“礼遇世界”全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV上市,售价从158.8万元到273.8万元不等。这也是梅赛德斯-迈巴赫“极致奢华”的理念首次延伸到SUV领域。

就奔驰而言,虽然是全球最大的豪车品牌,但却盘踞在20-200万的市场。奔驰也需要进一步上冲,增加整个品牌的带宽,迈巴赫是先锋。Maibakh s级车已经在全球交付超过五年。可以说,说到顶级豪车的代表,除了宾利和劳斯莱斯,迈巴赫也有自己独特的地位。

毫无疑问,每一个试图常青的老品牌都必须在现在和未来之间架起一座渡劫的桥梁,这不仅是一个永久的基础,也是自由的灯塔。迈巴赫的存在,拓宽了奔驰未来无限活力的宽度。

新序曲的先驱

“梅赛德斯-奔驰品牌代表了汽车领域的最高梦想,我们的使命是通过定制服务实现他们的梦想,并响应不同客户群体的不同需求。”北京奔驰销售服务公司总裁兼CEO杨明在11月20日的奔驰发布会上表示。

同样如此。梅赛德斯-奔驰长期以来一直以豪华骑行全球汽车市场。然而,由于全球新冠肺炎疫情尚未进入一个清晰的时期,当中国汽车市场走出过去的浮华时,汽车市场的下行趋势已经成为这个时代挥之不去的阴影。即使时代的裂痕无情地吞噬投机的一代,也会带着一颗心给大家带来新的发展机遇。虽然2020年充满了戏剧性、偶然性、不确定性和巨大的躁动,但奔驰也与时俱进。今年前十个月,奔驰销量517663辆,同比增长4.8%。纵观BBA,奔驰依然是三大品牌中综合实力最强的。

为了更好地迎接未来,奔驰于10月6日发布了全新战略,以“愿景2039”为目标,致力于对整个产品阵容的电气化有一个清晰的规划,并决心在其业务中全面实现碳中和。

“我们致力于创造世界上最理想的汽车产品。为了实现这一目标,我们将充分发挥奢侈品牌的优势,进一步提升我们的经济价值,加强产品组合和产品阵容的定位;我们将充分释放旗下子品牌的独特潜力,包括奔驰迈巴赫、奔驰AMG、奔驰G级、EQ电技等品牌。”戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事长康先生在以“梅赛德斯-奔驰战略升级”为主题的在线投资者和分析师会议上表示。

据康介绍,梅赛德斯-奔驰将继续强化豪华品牌定位,推动子品牌显著增长,加快电驱和汽车软件开发,进而与中国用户汽车生活的整个场景建立紧密联系,打造中国最令人向往的汽车和服务品牌。

与此同时,他表示:“我们的新战略旨在减少非核心活动的发展,专注于关键领域的优势。——基于专属平台和自有汽车软件的电动车;我们将削减结构性成本,实现可观的持续盈利。”

这一“全新战略”的发布,不仅是梅赛德斯-奔驰在过去一个世纪对旧商业模式的巨大探索,也是汽车发明家在数字时代重塑商业模式的大胆尝试,也为专注于更强的结构性盈利奠定了主调。

是的,踩着过去的脚印不会再添新的脚印。奔驰有决心也有勇气在新时代拓展领地。这一点可以从新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首秀和新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的发布中看出。

作为奔驰顶级旗舰豪华子品牌,迈巴赫对奔驰品牌意义重大。如果说奔驰S级是奔驰的旗舰,那么迈巴赫就是S级的旗舰,迈巴赫是设计理念、造型技术乃至最先进技术的大师。这是毫无疑问的。

特别是面对日益年轻化、日益没落的豪车,奔驰需要生产和强化更具品牌价值和形象的产品。当越来越多的奢侈品牌为了扩大销量而不得不上上下下的时候,就需要有勇气和实力去玩逆行,产品序列的另一端必须有更先进的产品才能达到平衡。所以当大部分豪华品牌的销量被A级车产品广泛占领时,平均售价必然会降低,而迈巴赫的外观和价值是非常必要的,也会成为奔驰和宝马奥迪在超级豪华产品序列中的一条沟。

所有的波折都只是命运的馈赠。没有一个超级奢侈的品牌像迈巴克一样有着曲折的故事。虽然百年来停产过几次,但崎岖之后是一条平坦的路。如今,麦加被赋予了新的活力,受到了世界各地消费者的青睐。可以预见,以“极致奢华”打开新世界大门的迈巴克,正在谱写另一个故事的序曲。

不同的超级奢华

“站在金字塔尖,能顶得住风吗?”这是对世界上最成功的人的一种折磨,当然也适用于梅塞德斯-迈巴赫。

作为宾利和劳斯莱斯的竞争品牌,迈巴赫站在顶级商务豪华的领地,成为众多汽车品牌和普通消费者所仰望的对象。如果没有车的独特魅力,2014年复出后的五年多时间里,Maibakh的用户不会超过6万。时间是多愁善感的,是有意的,它从不偏袒任何一方。它向关心的操作员提供了慷慨的反馈。

如果要问Maibakh靠什么打动消费者,毫无疑问,它在每一个组件中都贯穿着“极致奢华”的理念。

“达到的,是以完美为终点的完美状态,是通过细致的工艺创造出来的。奢华是文明的感性呈现,需要世界的磅礴气势。麦加“极致奢华”的精神内涵与中华文明“尊礼”的文化底蕴相辅相成北京奔驰销售服务有限公司销售与营销首席运营官段建军在梅赛德斯-迈巴赫之夜解释了这个概念。

全新的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,将奔驰最新的技术与迈巴赫品牌独有的尊重结合在一起,做到了豪华而全面的仪式,致敬当代才俊,礼待天下。从最直观的长度和外观来看,新款迈巴赫S级轿车与新款长轴距S级轿车相比,超长轴距为3396mm,后排充分利用延伸空间,腿部空间高达140 cm,宽阔空间呈现开放式格局。全新设计的Maibakh式垂直格栅和镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖;Maibakh独家双色车漆,手工喷涂,全程一周;此外,迈巴赫不仅拥有专属的21英寸车轮,轮毂罩上还有“迈巴赫”标志,极具奢华感和辨识度。

在车内,每一个设计元素都透露出迈巴赫艺术产品的质感。车内接触到的地方几乎都是用NAPPA皮包裹的,拥有超豪华的一级后置体验,配备了第二代MBUX智能人机交互系统。此外,新款迈巴赫S级轿车引入了开创性的保护功能,创新的后前气囊是行业内首个安全配置,显示出迈巴赫代表了极致的奢华和超凡的安全性能。

为了隔绝世界的噪音,迈巴赫的顶级车型S 680配备了极其流畅的发动机,是一款V12双涡轮发动机,迈巴赫的S级已经成为所有奔驰产品中唯一一款配备V12发动机的车型。

“为了让新奔驰-迈巴赫S级轿车更‘迈巴赫’,我们精益求精,全力以赴。同时,我们还要更进一步:迈巴赫将走向电气化!奔驰-迈巴赫近期将推出插电式混合动力汽车,我们未来的迈巴赫产品阵容也将推出首款纯电动汽车。最重要的是,麦加将恪守其“最大限度的奢华”。初心。”戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒大中华区业务负责人唐世凯老师分享。

除了迈巴赫S级轿车的绅士气质、修身养性、对世界真诚有礼之外,迈巴赫GLS SUV还有对尊重人才、向外界展示自己、对世界有远大抱负和礼貌的追求。

梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV具有强大的生命力,其前格栅采用精致的垂直镀铬装饰,独家23英寸车轮和迈巴赫独家徽章,彰显了迈巴赫品牌的尊贵地位。与经典车型相比,GLS SUV的座椅高度高出25厘米,超过5米的长度使得后部空间非常充裕。

除了绝对非凡的工艺之外,GLS SUV带来的驾驶体验同样令人惊叹。空气悬架系统是迈巴克GLS SUV的标准配置。此外,还提供了带有智能魔体控制系统的主动底盘;此外,这款顶级SUV还配备了4.0升V8发动机,输出功率558马力,扭矩730 Nm,非常强大。

“这些和其他亮点使新的梅赛德斯-迈巴克GLS越野车成为最理想的豪华越野车。我坚信它会在中国谱写自己成功的篇章!”唐世凯老师对GLS SUV给出了坚定的回答。

这是最糟糕的时代,让所有的生物都以毁灭性的方式倒下。也是最好的时代,让旧的成为经典,挑起新的可能。

对于麦加来说,“君子之礼”、“圣人之礼”所塑造的“奢华”的精神内涵,是对站在这个时代金字塔顶端的有礼貌的人的最高褒奖。相比宾利和劳斯莱斯,迈巴赫在中国特有的“礼仪”,是一条通往奢华巅峰的幽僻之路。

正文/甘

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