最近，法拉利发布了488GTModificata的限量版车型，专门为赛道体验和法拉利竞赛GT活动而设计。
新车的名称包含意大利语单词“modifica”，法拉利通常用它来命名跃马跑车，该车经过优化和升级，性能更佳。488GTModificata结合了488GT3和488GTE采用的最有效的创新解决方案，并进一步优化和升级了它们的性能。与此同时，它配备了新的尖端技术，主要针对不再受国际汽联平衡性能平衡机制限制的电力系统。
动力来自双涡轮增压V8发动机，功率约700马力，高于GT3和GTE。新升级提高了传动比和碳纤维离合器，有助于更好地控制功率和扭矩的增加。
法拉利在新博格灵北赛道进行了一系列密集的开发测试，从而为488GTModificata提供了全面优化和升级的空气动力学设计，可通过前向压力中心产生高低压。当车辆以230 km/h的速度行驶时，可以产生1000 kg以上的下压力。
在悬挂系统方面，除了源自法拉利488GT3Evo2020赛车的低残余扭矩卡钳和具有特殊设置功能的防抱死制动系统外，还与Brembo公司联合开发用于新车。
作为限量版车型，这款车将面向近年来积极参加法拉利GT赛车部和GT赛车俱乐部组织的各种活动的车手。新车将有资格参加法拉利GT赛车俱乐部，该俱乐部旨在归还近年来最重要和最成功的跃马赛车，包括F40Competizione和最近推出的488GT3和488GTE。
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